Problème demarrage 405 peugeot année 1993 Grdt

tu devrais vérifier tes canalisations de carburant
regarde si tu n'as pas de fuite meme très légère
il arrive aussi sur les modèles équipés que la connection de l'injecteur instrumenté (celui avec un fil ) face des sienne

BONSOIR SOF369 verifie les durite qui vont de ton Filtre a gazoil a ta pompe et essaie de fair une purge du filtre a gazoil

bonjour fumé blan et acoupe tes injecteur qui pisse tu doi les taré chez un dieseliste ou bien c té un bon bricoleur tu peu le fere toi meme et je peus t'aidé

bonjour fumé blan et acoupe tes injecteur qui pisse tu doi les taré chez un dieseliste ou bien c té un bon bricoleur tu peu le fere toi meme et je peus t'aidé

Pardon je n'ai pas compris ce que tu m'a dis

injecteur qui pisse au lieu d'injecté il est encrasé tu doi le ne toyer chez un dieseliste

injecteur qui pisse au lieu d'injecté il est encrasé tu doi le ne toyer chez un dieseliste

Deja fais

bonsoir, ton problème est une prise d'air ,sur ces modèle shunter le rechauffeur de gasoil situer sur la culasse en arrière du moteur , donc tu mets un raccord entre la durite qui vient du réservoir et celle qui va au filtre a gasoil

bonjour fumé blan et acoupe tes injecteur qui pisse tu doi les taré chez un dieseliste ou bien c té un bon bricoleur tu peu le fere toi meme et je peus t'aidé

Pardon je n'ai pas compris ce que tu m'a dis

un injecteur qui pisse provoque des fumées noire ,trop de gasoil 

bonsoir, ton problème est une prise d'air ,sur ces modèle shunter le rechauffeur de gasoil situer sur la culasse en arrière du moteur , donc tu mets un raccord entre la durite qui vient du réservoir et celle qui va au filtre a gasoil

Pourrais tu mieux m'expliquer stp merci

bonsoir, tu regarde par dessous a l'arrièrre du moteur tu a 1 durite qui arrive du réservoir de gasoil
et l' autre qui part vers le filtre a gasoil, tu les débranche toutes les deux et tu les réunis avec un manchon si tu veut plus de précision tu me le fais savoir.

bonsoir, tu regarde par dessous a l'arrièrre du moteur tu a 1 durite qui arrive du réservoir de gasoil
et l' autre qui part vers le filtre a gasoil, tu les débranche toutes les deux et tu les réunis avec un manchon si tu veut plus de précision tu me le fais savoir.

bonjour moi je veus savoir le prinsipe svp

Salut,

tu as pensé à faire contrôler le calculateur de gestion électronique du moteur ?
Ce ne serait pas idiot....

BONSOIR DEHEL02

Salut,

tu as pensé à faire contrôler le calculateur de gestion électronique du moteur ?
Ce ne serait pas idiot....

Sur une 405 GAZOIL? ou il se trouve Oû?

bonsoir,donc le réchauffeur est composer d'un circuit de gasoil et d'un circuit d'eau
le circuit de gasoil est entouré d'eau provenant du moteur c'est ainsi que l'on réchauffe le gasoil.
le problème sur les peugeot c'est que les raccords fixer sur le réchauffeur venant recevoir les durites de gasoil se désertisse et provoque une prise d'air,il faut donc comme je t'ai dis tout a l'heure débrancher tes durites de gasoil et les raccorder entre elle avec un bout de tube en cuivre par exemple.j'espère que tu vas comprendre car ce n'est pas toujours évident d'expliquer.