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Bonsoir à tous,
Quelqu'un pourrait-il me dire ou se situent le thermostat et la pompe à eau sur ce modèle d'audi (S6) ?
Est-ce normal qu'à l'arret de l'eau puisse passer en 'contre sens' dans le circuit de refroidissement ?
Merci pour votre aide.
Alain
Audi S6
bonsoir quel es la motorisation?
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cherche une renault 21 gts ou ts couleur grise métal avec direction assistée pour banque de pièces merci
bonjour normalement il suffit de suivre la durite du haut du radiateur jusqu'au moteur le calorstat es la tu le vérifie
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bonjour normalement il suffit de suivre la durite du haut du radiateur jusqu'au moteur le calorstat es la tu le vérifie
Re-Bonjour,
Suite à votre conseil, j'ai vérifier le circuit des différentes durites : la durite du haut mène directement via un tuyau en acier au récipient de liquide de refroidissement et la durite du bas (sortie du radiateur) va jusqu'à l'entrée du moteur.
Pas de trace de thermostat ni de pompe à eau. Si je demonte le cache des courroies de distribution, est-ce que je verrai la pompe à eau et le thermostat ? sont-ils toujours proche l'un de l'autre ?
Merci d'avance.
Alain
re bonjour attend juste que je recois la doc et je te dirait out y en a pour pas lomgtemp
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cherche une renault 21 gts ou ts couleur grise métal avec direction assistée pour banque de pièces merci
bonjour normalement il suffit de suivre la durite du haut du radiateur jusqu'au moteur le calorstat es la tu le vérifie
Re-Bonjour,
Suite à votre conseil, j'ai vérifier le circuit des différentes durites : la durite du haut mène directement via un tuyau en acier au récipient de liquide de refroidissement et la durite du bas (sortie du radiateur) va jusqu'à l'entrée du moteur.
Pas de trace de thermostat ni de pompe à eau. Si je demonte le cache des courroies de distribution, est-ce que je verrai la pompe à eau et le thermostat ? sont-ils toujours proche l'un de l'autre ?
Merci d'avance.
Alain
Bonsoir,
Avez-vous pu trouver queque chose qui puisse m'aider ?
En parlant avec le copains, j'ai appris qu'il faudrait peut être retirer le pare chocs avant. Cela me semble abhérant sachant qu'il contient les capteurs anti collision et les capteurs relier aux air-bags.
Si néanmoins cela doit etre fait, quels sont les dangers et les risques ?
Merci de votre aide
Bonne soirée.
Alain
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