EMBRAYAGE QUI PATINE SUR LAGUNA 2 40000KM!!!

bonjour un"bonjour" ou un "salut serait souhaitable pour avoir une réponse adaptée merci

salut flobote
je crain avoir une mauvaise nouvelle a t annoncer, je crois bien que ton embrayage est mort j en suis meme sur car j ais eut le meme probleme sur une golf 2 que j avais et c etait les disque qui etait hs la seul difference c est que le mien avait
a peut pres 160 000 KM.fait attention ce probleme evolu vite la il patine que quand tu accelere assez fort mais en continuan tu risque de rester sur le bas coter c est ce qui mes arriver c la galere.
  bonne chance, tiens moi au courant de l evolution stp,merci
   ciao

Bonjour,

je viens de lire votre "pleinte" concernant l'embrayage de votre LAGUNA, il se trouve que je suis dans le même cas que vous, et en faisant quelques recherches sur internet, dans différents forums, nous ne sommes pas seuls à avoir ce genre de problème.
J'en ai vu un qui a changé son embrayage vers 24 000Km, et devait le rechanger 17 000 Km plus tard.
Pour ce qui me concerne, après avoir fait remplacer une pièce hydrolique de la pédale d'embrayage, celle ci  tombait toute seule, aujourd'hui, c'est au tour de mon embrayage, après avoir patiné, et surtout " brûlé " à 57 500Km, je vais être dans l'obligation de le faire remplacer.
Du fait que cette fonction semble être une " tare " de cette voiture, comment peut on faire prendre en charge par RENAULT une bonne partie des frais de réparation, car il faut impérativement trouver une solution pour faire payer RENAULT.
Peut être que cela les stimulera à trouver une solution au problème.

A bientôt

Bonjour a tous,

Mon vehicule acheté neuf en 2002 laguna 2 dynamic 1,9l dci 120ch pour 27000€, je n'ais rencontré que des problèmes dés le premier jour, bruit dans le pot d'échappement (changé deux fois en 3 mois) ,bruit du filtre a air, ensuite coupure du moteur en pleine accélération (panne non trouvé et le mecano me dit d'attendre que la voiture tombe en panne pour régler le problème).
Parallelisme des roues avant, deux train de pneu HS usure sur l'extérieur coût 450€ a chaque fois, pneu michelin de dimension 225*45*17'' changé au bout 20000 km puis a 50000km au compteur, la voiture tire a droite sur autoroute ( le mecano me dit: "de mettre un poid de 500 gramme coté gauche pour rattrapé le jeu a droite, pour selon lui remplacer le poid de la main gauche"). 
Remplacement du turbo au bout de 35000 km, juste après la fin de garantie.
Le clou du spectacle mon embrayage est mort au bout de 57000 km, en plus ma voiture sort de révision, sans compter tous les problemes survenu durant tout ce temps.

Je regrette d'avoir acheté mon premier véhicule neuf avec tous ces problèmes.

bonsoir atous tous, c est ce que l on apele le sindrome française c est pour cele qui ne faut jamais acheter de voiture française , pour leur prix et leur fiabiliter elle nen valent vraiment pas le coup......

il faut essayer de demander une prise en charge de renault mais etant donner que l'embrayage et une pieces d'usure n'attender pas grand choses

salut lolo certe c est une piece d usure mais a 40000KM,quand meme

  je n'ai jamais dit que c'etait normal seulement je sais d'avance ce que renault va dire  :rolleyes:  :rolleyes:

salut lolo certe c est une piece d usure mais a 40000KM,quand meme

Bonsoir à tous, je possède personnellement une Laguna 2 DCI 120 Carminat, de mars 2004, achetée à un collaborateur Renault.

J'en suis à 36000 Km et je n'ai eu jusqu'à présent aucun problème,mais parcourant plusieurs forums,dont Planète Renault, j'ai pu constater que les premiers millésimes avaient connu beaucoup de pannes,celle de l'embrayage étant fréquente,et il semblerait que Renault reconnaisse le défaut.

J'ai acheté cette Laguna après avoir revendu une 307 HDI 110,ce modèle étant réputé pour la défaillance des volants-moteur....

Et j'ai pris une extension de garantie 5 ans sur la Laguna pour être à l'abri,au cas où.

Mais tout celà se paye....

oui c la tranquiliter qui se paye et encore je vois bien le jour ou il vous diron a oui mais non ceci cela ne rentre pas dans la close de la garanties et op allonger les euros ..........

Je viens de le faire changer hors garantie à 49000 KM (laguna 2,2 DCI de 2004), le garage a pris 50% à sa charge et Renault me propose 20% supplémentaires, je ne suis pas d'accord, je veux une prise en charge à 100%. Comme le problème n'a toujours pas été résolu, ils installent un embrayage qui ne fera pas plus de distance soit en gros 50000 km c'est à dire 100000km au total, la durée de vie d'un embrayage normal.

l'embrayage n'as pas de durée de vie tout dépend de la conduite que tu as  j'ai vu dernièrement une rnault 21 gtd avec 555 000kms avec son embrayage d'origine du moin que je ne pense pas car le second proprio ma dit que a sa connaisance il a pas été encore changé bref si tu reste appuyé sur la pédale d embrayge normal que celui ci va s'user plus rapidement tout dépend de la conduite c'est tout

bonjour un"bonjour" ou un "salut serait souhaitable pour avoir une réponse adaptée merci

Commence par apprendre à lire, moi je vois qu'il l'a dit, après s'il a éditer c'est différent, mais bon. Pour revenir au problème, le volant moteur et ton embrayage est foutu, j'ai déjà vu ce problème sur l'ancienne laguna de mes parents et c'est typique de cette année aparament...

Bonjour

Je suis presque rassuré à la lecture de ce forum.
Mon pere possede aussi une Laguna et est confronté au meme probleme.
Il l'a acheté d'occasion et à l'achat, on lui avait deja remplacé l'embrayage. Mais le probleme est revenu. Maintenant, on lui dit que le probleme vient du volant moteur, et on lui reclame 2500 Euros (oui oui, deux-mille cinq cent)
D'où ma question. Ou vous etes vous adressé? avez vous reussi a faire remplacer les pieces à moindre cout.

Je suis d'autant plus interressé que je possede aussi une Laguna et que j'aimerai savoir quoi faire si le probleme survient.

Merci d'avance pour votre aide....

salut



j ai us le méme probléme il y a 1 semaine avec ma laguna 2.2l td rxt , embreyage qui patine , je te le confirme embreyage HS, surtout n attend pas , tu risque de resté sur place.

les prix varie entre 150 et 250 euros pour l embreyage et compte 4h de main d oeuvre. maintenant si tu connais une personne compétente. bonne chance a toi!

bonjour,j'ai eu le meme probleme sur ma laguna estate de 2004 dci 120cv, a l'acceleration ça patine, c'etait le ressort de la pedale d'embrayage qui etait cassé.le garage la changé et tout est rentré dans l'ordre.