vraiment ancienne

Ceci est une Bollée Amédée, avec un moteur rotatif a 3 cylindres qui marche au petrole. Elle date de 1881.

pas mal
moteur wankel c'est sa?

salut!!!
et voilà le fardier de cugnot!!!

pas mal aussi

non je pense pas.
Voici saz déscripssion pris sur gazoline.
Moteur rotatif à trois cylindres !
Bollée fils vient à peine de fêter ses 18 printemps, qu'il a déjà la construction de deux véhicules à son actif, le mail-coach en collaboration avec son père, et une petite voiture à deux places pour son usage personnel. Si cette dernière réalisation est encore animée par un moteur à vapeur, Amédée Bollée fils sait, tout comme son père, qu'il sera très difficile d'imposer l'application de la vapeur à l'automobile. Si bien qu'il se lance, en 1887, dans la construction d'un moteur à explosion monocylindrique, suivi par un moteur rotatif à trois cylindres prévu pour un... aéroplane. Un intermède aérien qui restera sans suite, tout comme les nombreuses études de moteurs qui suivent, à l'image d'un remarquable modèle à deux temps comportant un ventilateur de chargement, l'ancêtre de nos turbos contemporains ! C'est en fait par le biais de la compétition que ce jeune constructeur manceau va chercher à imposer ses idées novatrices. Mais si on le voit participer à la course Paris-Bordeaux-Paris, en juin 1895, à bord de la « Nouvelle » construite par son père en 1881, le meilleur est à venir.

merci pour ta recherche