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le garagiste vient de me changer la courroie de distribution, puis après 500 km le voyant du liquide de
refroidissement s'est allumée. Retour au garage, il ne restait presque plus de liquide. Et en fait la pompe à eau aurait une
fuite. Elle n'avait pas de fuite avant que j'aille au garage. Il me propose de ne pas me facturer la main d'oeuvre.
As-t-il fait une erreur en changeant la courroie ou est-ce normal de changer les deux en même temps ?
Peugeot 406
salut,
le pb a deja ete pose il y a qq temps.
il
n'est pas obligatoire de faire la ppe a eau en meme temps que la distri.vu le prix d'une ppe a eau je le conseille tres
fortement,car il arrive de devoir recommencer le meme travail plus tard pour echanger la ppe a eau.
a+
Bonjour,oui il faut changer automatiquement tous se qui tourne avec la courroie de distri.
Membre exclu
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Peugeot 306 1.9 D Style 5p 1995
non une fuite a la pompe a eau ne peut rien provoquer coté distri, parcontre si il a oublier de serrer les vises la oui sa peut te décaler la distri et booooommmm 530euro de réparation que pour la culasse.
voici ton moteur de 406, 2L hdi, la pompe est l'élément 30
watapampam addict
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Peugeot 106 1.6 XSi 3p 1995
chefmecanique a écrit:
non une fuite a la pompe a eau ne peut rien provoquer coté distri, parcontre si il a oublier de serrer les vises la oui sa peut te décaler la distri et booooommmm 530euro de réparation que pour la culasse.
voici ton moteur de 406, 2L hdi, la pompe est l'élément 30
salut
allez moi aussi je prends ma pelle pour deterrer les vieux posts 
une fuite à la pompe a eau peut graisser la courroie, et donc risque de decallage, casse
en géneral sur le 2.0 hdi quand ça pète c'est les linguets sur les soupapes qui prennent, préservant les soupapes
bon c'est fatiguant de creuser, je range la pelle
bye
Membre exclu
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Peugeot 306 1.9 D Style 5p 1995
non vas y creuse stp, creuse, mdrrrrr
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