Salut! G en ma possession un

TAKARA cdr-553 comme toi. G essayé de brancher mon ampli dessus le seul pb c que le 'son droit" et le "son gauche" de

l'ampli c un cable rca qui contient 2 fils... alors :  lesquels bracher??? les 2 en mêmes temps, que l'un ? que l'autre

?

T'a du résoudre ce pti problme alors si tu peut m'aider c cool allez @+

-on regrette le non equipement de ce model takara cdr 553 mp3

par des rca derriere l'ampli pour le branchement d'un ampli   

mais enfin c'est un bon et robuste

model

-moi sur mon takara , a l'arriere (borne/connecteur C) il y a 3 cosses males de 2.8mm pour la sortie pré

ampli:

une sert pour la masse       numeroté: 2
une pour le son + gauche   numeroté: 1
une pour le son + droit   

    numeroté: 3
(voir notice autoradio takara)

-pour ma part , j'ai utilisé un cable pour micro stereo (economique

: 0.8€ le metre) qui comprend dans sa gaine : 1 masse et 2 fil isolés

-j y ai mis 3 cosses femelles isolés 2.8mm (1

pour la masse, 1 par fil isolé du cable)

-puis j'ai connecté les cosses ainsi monté sur les sorties ampli de 

l'autoradio (masse sur masse, fil isolé du cable sur une des sorties +  de l'ampli
exemple:son droit (n°3) couleur

rouge , l'aute fil couleur bleu sur l'autre cosse sortie ampli gauche (n°1)
 
-     repere la couleur du

fil isolé que tu as branché sur l'une des sorties droite ou gauche de l'autoradio et ceci pour savoir qui est le gauche ,

qui est le droit afin de te reconnaitre pour le branchement de l'ampli 

-pour l'ampli , une avoir passer le

cable dans l'abitacle de l'auto , j ai branché le cable sur l'ampli comme suit:

-la tresse de masse du cable, je

l'ai divisée en 2 pour alimenter les 2 masses des borniers rca  puis il ne resté plus qu'a brancher les 2 fils isolés (son

+) du cable sur les rca  en respectant les couleurs repérés derriere l'autoradio  pour que le gauche correspond au gauche ,

droite au droite   

et brancher les rca à l'ampli

-j'espere avoir été clair 

-pour +

simple prendre un cable rca stereo hifi (+ cher à l'achat: 2à4€/metre ) qui comprend 2 gaines avec dans chacune : une masse

et 1 fil isolé

-et derriere l'ampli faire rejoindre les 2 masses des 2 gaines du cable pour mettre la cosse 2.8mm

femelle et la branché à la borne numéroté: 2 = masse (car l'autoradio n'a qu'une borne de masse pour ampli, d'ou

l'utilité de réunir les 2 masses des gaines du cable )

-conseil , si quelques brins de cuivre depassent  de la cosse

2.8mm femelle de la masse, mettre du scotch , chaterton pour eviter tout faut contact et court circuit avec les autres bornes

derriere l'autoradio

-il ne reste plus qu'a mettre une cosse femelle 2.8 sur un des fils (son +) isolés du cable et

le branche sur par exemple la sortie ampli gauche de l'autoradio  , idem pour l'autre (repéré les couleurs des fils pour

faciliter et savoir qui est le gauche , qui est le droit    )

-coté ampli :apres avoir passer le cable

dans  l'abitacle : monter (par soudage à l'etain ) les rca male sur chaque gaine du cable  pour obtenir le son coté gauche 

et doit suivant le reperage des couleurs des fils branchés derriere l'ampli,

puis connecter  les rca à l'ampli   



et ça y est !!!!

salut stduf, j'ai l'autoradio takara cdr 893 et je n'ai pas le fameux le connecteur iSO AMPLI takara? j'aimerais savoir si tu sais ou je pourrais l'acheter et si mm sans ce cable je pe brancher mon ampli et mon sub. merci pour les reponses

En-fait Takara ce sont des enfoiré !!!
Ils disent qu'il faut un fiche spéciale alors qu'en-fait ac une prise commune sur les voiture allemande.
J'ai galéré pendant 2 jours pour trouvé la fameuse CA 01 A! J'ai appelé Norauto qui m'ont dit qu'il connaissaient pas mais de passer voir. Entre temps ils ont appelé Takara et ils mon vendu un truc commun et sa marche très bien.
vous n'avaient plus besoin de batailler et de vous faire chier!!!!!!