ben ca depent du style de fioul 

je parle tous diesel confondue atmo, common rail, etc...

si la voiture est bien equiper mais pas du style racing pourquoi pas
mais de la a mettre des bacquets et arceaux ............non la ca le fais pas

c'est vrai que embellir son petit mazout du genre jantes parechoc,  je n'ai rien contre je ferai la meme chose mais je parle d'une prepa complete moteur compris

je vois pas trop l interet car a la base le mazout est fait pour etre economique donc le fait de faire
une prepa moteur va augmentez sa puissance certes mais sa consommation aussi
donc a choisir vaut mieux prendre une essence si on regarde pas la consommation

yes regis , tu as resume mes penser bravo

Bonsoir a tous
Moi je suis pour, apres c'et chacun qui voit sur quoi il fait son tuning, moi perso je suis pas trop tuning a par le son dans ma voiture
Voila mon avis
A bientot

bonsoir moi le mazout ca na pas d'importance dans le tuning le seul pb c'est que ca n'avance pas comme une essence autrement c'est bien pour ceux qui veulent faire des économie en carburant enfin bref le mazout c'est pour les routiers cordialement

Perso j trouve ke pour un Gazoul une paire de jantes et des pare choc peint ca suffit largement.

Perso j trouve ke pour un Gazoul une paire de jantes et des pare choc peint ca suffit largement.

bien dit 

Bonsoir a tous
Moi je suis pour, apres c'et chacun qui voit sur quoi il fait son tuning, moi perso je suis pas trop tuning a par le son dans ma voiture
Voila mon avis
A bientot

voila l avantage du mazout sur ce point " le son "

eh ben, bonjour les préjugés et les bêtises sur ce topic!!
Moi j'ai un V6 tdi que j'ai fait préparé et qui développe pas loin de 200Ch, qui consomme pas plus qu'avant (7 litres en mixte) et qui atomise beaucoup d'essences dites sportives!
Bien à vous avec vos idées!

eh ben, bonjour les préjugés et les bêtises sur ce topic!!
Moi j'ai un V6 tdi que j'ai fait préparé et qui développe pas loin de 200Ch, qui consomme pas plus qu'avant (7 litres en mixte) et qui atomise beaucoup d'essences dites sportives!
Bien à vous avec vos idées!

salut d accord tu as un moulin qui tourne je le reconait mais prend une essence v6 turbo a moteur egale comme tu a un v6 tdi la a mon avis ca va etre plus dur a laisser derriere

pas mal de gens prennent des diesels pour "aller sur des meeting assez loin, sa me coute moins cher" mais vu qu'il la sortent que le dimanche et que pendant la saison printemps-été, je me demande ou est l'economie  :rolleyes:

Salut!

Y'a un mec par chez moi, il a une renault 19 chamade 1.9D.
Il a changé les jantes, mis un bequet à la Fast and Furious, des paupières de Phare, une faussse sortie d'échappement, et.....des néons violets sont la caisse!
Quand je vois la voiture, ça me fait rire! La gueule que ça donne! Et le bruit de l'échappement....ridicule!
Le mec il joue au dur en prenant les rond points à la corde et quand on l'entend passer, on se marre!!

Quand on dit que le ridicule ne tue pas.....

PS: je ne suis pas un anti-tunning, au contraire! Mais là franchement...

eh ben, bonjour les préjugés et les bêtises sur ce topic!!
Moi j'ai un V6 tdi que j'ai fait préparé et qui développe pas loin de 200Ch, qui consomme pas plus qu'avant (7 litres en mixte) et qui atomise beaucoup d'essences dites sportives!
Bien à vous avec vos idées!

salut a tous, je respecte ton choix mais c'est toi qui te ridiculise en disant que la conso et pareil, je sais pertinament que les tdi fonctionne a merveille mais comme citer plus haut mieu vaut acheter un v6 essence et sans modif, tu auras la meme puissance et surtout une sonorite envoutante.

ps; inutile d'etre aggressif je demande un opinion pas un fight, deplus on m'a toujours dis qu'il n'y avait que la verite qui fache
en esperant te revoir bientot et dans de meilleur condition

seb

salut tlm !


j aimerais bien voir un gars avec 150 cv en essence essayer de rouler avec moi   


plus serieusement , un tuning sur un "gazoul" , pkoa pas ?
y a pas mal de gens qui n ont pas peur de dire qu ils roulent en ...



allez , a ciao !!

eh ben, bonjour les préjugés et les bêtises sur ce topic!!
Moi j'ai un V6 tdi que j'ai fait préparé et qui développe pas loin de 200Ch, qui consomme pas plus qu'avant (7 litres en mixte) et qui atomise beaucoup d'essences dites sportives!
Bien à vous avec vos idées!

salut a tous, je respecte ton choix mais c'est toi qui te ridiculise en disant que la conso et pareil, je sais pertinament que les tdi fonctionne a merveille mais comme citer plus haut mieu vaut acheter un v6 essence et sans modif, tu auras la meme puissance et surtout une sonorite envoutante.

ps; inutile d'etre aggressif je demande un opinion pas un fight, deplus on m'a toujours dis qu'il n'y avait que la verite qui fache
en esperant te revoir bientot et dans de meilleur condition

seb

Je m'énerve pas, mais faut pas verser dans la caricature comme certains içi et attendre après des compliments!
Je préfère nettement les 195ch de mon V6tdi que les même sur un V6 essence!
Pourquoi?
La conso tout d'abord. Je ne mens pas, et seul les talibans essences diront le contraire, mais je ne consomme pas plus après ma prépa que avant. Vérifié à chaque fois à la pompe!
Le couple ensuite! Mon V6tdi sort plus de 40m/kgs de couple, un V6 atmo essence en sera loin, très loin!
QUant au bruit, il me convient amplement sur mon V6 tdi, et je n'achète pas une voiture pour les décibels qu'elle envoie!
Un V6 essence de 195ch, consommera 10 litres sans problème, aura des reprises incomparables par rapport à la mienne (faudra monter dans les tours pour avoir des sensations et là, à 6000 tours c'est pas 7 litres la conso!)
Voilà, chacun fait ce qu'il veut, mais moi, c'est tdi, c'est tout.
D'ailleurs une chtite photo de ma belle!

elle est tres classe en tout cas 
mais moi je la comparer avec un turbo essence et non un atmo