salut
0.97€ par chez moi, ET VIVE LA BRETAGNE
A bientot

moi il est a 0.99 le litre
en normandie

   

Moi je regarde plutot l'essence... et en normandie(cotentin, cherbourg), elle est a 1,139 euros.. elle a pas bougé depuis  2 semaines... un temps , elle bougeait tout les jours !!!

Le Gasoil sur TROYES était à 1€019, samedi dernier. Mias je l'ai vu à 0€99 hier à REIMS. Mais en ce moment le prix du gazoil est en train de baisser, enfin. C'est pas trop tot. Ca va fair du bien au porte-feuille.

salut

13.70 da chez moi

pour avoir le prix en euros , z avez qu a diviser par 100
et en plus on trouve que c trop cher

Salut je suis de tours, il est vers les 1€ le litre

m'en fiche,je roule au gpl:0,59 le litre

Pareil ... 

Et en plus aux frais réels avec une 19Cv, je paye pas d'impots 

Cordialement,

Fred

salut
le gasoil en Allemagne est a environ 1,07€.l essence a baisse de 2ct€ en 2/3 jours, ca fait 1,15€ ss Pb95 et 1,17€ ss Pb98.ca c est a la station du coin, la - cher.j ai vu une station Shell a ce meme prix(a Heidelberg), c est plutot pas mal.
de toute facon je ne regarde que le prix de l essence.
He Fred leudon c est quoi ta bagnole de 19cv :  fiscaux ou reels :  t as une 2cv monocylindre pour 19 ch DIN
ok j ai compris je 

Le Gasoil est a 0,89 € à côté de chez moi.
Le Super 95 est a 1,139 €
Le Super 98 est à 1,209 €
Je le sais car je passe devant tous les matins et tous les soirs !!
Et en + il y a une station service de chaque côté de la rue (et pourtant ce n'est pas la même marque) 
Donc trop facile pour comparer les 2 (mais le + souvent ils pratiquent le même prix)

Salut ZX man, ma voiture, c'est une BMW 535 de 1989 au GPL 

Elle fait 19 Cv fiscaux et 217 CV DIN (pratique pour doubler les tracteurs  )

Voilà...


Cordialement,


Fred

Ouai rouler au GPL à des avantages, mais fau fair gaff a ce que ta caisse explose pas. Ca ferais désordre, surtout si tu est à proximité
Mias sans déconner, entre un moteur GPL et un moteur GAZOIL, le quel peut fair le plus de KMs.
ET avec vos moteur GPL, vous rouler à combien? Car payé 0,59 € pour rouler à 50KM/H, ca vau pas le cou.
Déja moi qui est encor le A au cu, je peu pas rouler à 80,je suis plus souvant à 100 qu'a 80.
Moi si je devais tout le temps à 50, je pêtterai un câble.  

bonjour

ne pas confondre gpl et voiturette....( marden, aixam, ligier....)
le gpl est tres economique et on peu rouler a la meme allure que le diesel ou l'essence.
quelqu'un peu t'il confirmer mes dires ? :rolleyes:  :rolleyes: 

Bonjour,

Et bien nous y voilà, les clichés...

Alors dans l'ordre sinon, on vas pas y arriver

1) Ma voiture fait 217 cv DIN et même au GPL, ils sont bien là, ya pas de problème et je suis plus souvent à 160 qu'à 130 et crois mois, ye a encore sous la pédale au cas où 

2) Pour ce qui concerne l'explosion : AUCUN DANGER, les réservoirs de GPL (le gpl est un mélange de butane et de propane) qui sont dans les voitures sont équipés d'une soupape de sécurité. Celle ci se déclenche à 27 bars et laisse s'échaper le gaz. Ainsi, en cas d'incendie du véhicule, celui ci n'explose pas, il y a juste une grande flame. Contrairement à ta boutille de butagaz mise dans ton coffre. Celle ci n'est pas équipée de soupape et si, pendant que tu fais tes courses, un incendie survient, alors ça péte.

3) Pour ce qui est des avantages fianciers etc...

        a) Pour mon travail, je fais chaque jour 160 km.

        b) Pour les impots, le fait d'étre à 19 cv Fiscaux me permet de déduire de mes impots 34000 km à 0,449 € du kilomètre soit 15 000,00 €

        c) Ma voiture consomme à l'essence environ 11 litres (et 9,5 à 10 litres au 100 en roulant moins fort) et je fais 12,8 litrs au 100 au GPL
            Résultat des courses, je roule en BMW (berline) confortable et sécuritaire pour le même coût kilométrique que si j'avais une twingo.
            Mon réservoir de GPL remplace ma rous de secours. Il fait 74 litres. Celà me permet de faire environ 550 Km. Je sais, autonomie un  peu juste mais je pense ajouter un second réservoir bientôt.
     
        d) Non, ça n'esquinte pas le moteur, au contraire, la combustion de GPL ne dégageant pas de carbone ni de suies, il n'y a AUCUN dépot de calamine et l'huile ne noircit pas. Celà me permet d'espacer les vidanges d'au moins 10000 km en plus.

        e) Pour moi enfin et là, c'est mon avis personnel qui m'engage que moi : Rouler au GPL c'est poluer moins et crois mois, de nos jours, c'est pas rien. Je ne suis pas particulièrement écolo, mais il me suffit de rentrer chez mes parents dans les vosges pour voir à quel point l'air est super polué ici en idf. En plus, de nos jours, le parc automobile est composé à plus de 70% par des véhicules diesel. Les pétroliers l'on dit, si ça continue, il y aura pénurie de GO.

Si vraiment ça t'interesse, je peux de donner d'autres infos.

Cordialement,


Fred

salut
0.98e/L chez moi

OK c'est noter, je ne savais pas donc je demandais. Maintenant j'ai ma réponse.

encore merci
Une autre question, ma voiture est une 106 de 93 diesel. est-ce que je peux changé le moteur,pour un GPL, et si oui à quelle coût?

salut a tous

je ne crois po que tu puisse faire installer un systeme gpl sur un diesel
a moins que je me trompe :rolleyes:

Si, il existe des systemes de GPL pour Diesel... c'est un peu plus onereux, mais tout aussi efficace... Par contre, l'interet y est moindre que sur un Essence...

Par contre question prix, il vaut mieux que tu demande un Devis ggratuit sur les sites speciaux..

mais comme sa augmente c'est méchant