306 TD Casse moteur + Grande conso d'huile Pourquoi ????

BONJOUR ZABOU150 Lorsque ton Garagiste a remonter ton Moteur il aurait du Controler ton TURBO mais c est sur que lorque ton Moteur a cassé ton TURBO a du en prendre un Coup alors Mois a ta Place j irais Voir le Garagiste qui ta remplacé ton Moteur et Lui demanderais  Ce qu il a Contolé et ce qu il a remplacé EXACTEMENT 

salut  si ton premier moteur a casse c'est acause de ton turbo  avant que la bielle passait de travert le moteur a accelere tout seul c ce qu'on appele l'auto allumage et c le turbo qui est mort il laisse l'huile passer donc si tu aremonter le meme turbo sur ton nouveau moteur tu va refaire la meme chause donc changes ton turbo le plus vite possible

Meric beaucoup pour vos conseil dc daprès vous tt mes problemes viendraient de mon turbo. C'est une voiture qui va renenir très chère. jaurai jamais penser qu'elle men couterai le double au bout d'un an.

  PS Pour vous les injecteur nont rien a voir avec mon probleme de comsommation d'huile???

Merci beaucoup

pour moi c ton turbo aussi , je ne voi pa se que les injecteur fait la dedans , les injecteur fait passé du gasoil et de l'air pas de huile  ou alors ca peut etre les joint de queu de soupape ou les coussiné de soupape ou ton joint de culasse mais si c ca ta voiture fumerai blanc , alors change ton turbo et tres vite sinon un autre nouveau moteur vera le jour sur ta voiture

BONSOIR ZABOU150

Meric beaucoup pour vos conseil dc daprès vous tt mes problemes viendraient de mon turbo. C'est une voiture qui va renenir très chère. jaurai jamais penser qu'elle men couterai le double au bout d'un an.

tu peux faire un échange Standard de ton TURBO,Ca te reviendra Moins chere

PS Pour vous les injecteur nont rien a voir avec mon probleme de comsommation d'huile???

Justement je pense que c est ton TURBO qui mange de l huile

Merci beaucoup de tout facon je vais changer mon Turbo ce moi ci ou le mois prochain on ver bien du coup !!!!

c'est pas dure ,si tu fume bleu,c'est de l'huile qui passe dans l'echappement,glisse toi sous ta voiture et regarde si tu vois une coulure d'huile le long de l'echappement en sortie du moteur et normalement ,c'est le l'huile qui fuit au niveau du turbo.apres je sais pas si on peu changer juste des joints oyu si il faut ghanger le turbo complet,je compatit car je viens de decouvrir le meme probleme sur ma 306 au control technique.j'ai vu la coulure de mes propres yeux et je veins de consommer a peu pres 1/2 litre d'huile pour faire 150 km.bon courage!