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Remplacer un pot normal par un catalysé ???

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20-11-2005 15:55:54 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

Jeannoubly: Nouveau membre

Remplacer un pot normal par un catalysé ???

Bonjour à tous!

J'ai une question technique à poser et en cherchant sur le web, Niet.

En fait , je voudrais savoir si je peux remplacer la ligne d'échappement de ma 106 XN de 92 moteur 1.0 par une ligne d'échappement avec pot intermédiaire catalysé de 106 KID ( moteur et année inconnu ).

Vous allez surement me demander pourquoi je veux faire ca? C'est tout simple : L'embout du tube au niveau du collier s'est cassé et à la casse prés de chez moi il n'y avait que ce modèle de 106. Comme le férailleur vend tout au prix de la ferraille ( logique pour un ferailleur...), pour 10 Euros j'ai démonté du collecteur jusqu'à la sortie. Mais en fait, je ne sais pas si je peux le mettre sur la mienne... A vue de nez ca passerait "phisiquement" .
Sachant que je roule au sans plomb et que ma voiture ne semble pas avoir de "calculateur". Qui peut me renseigner?

- Marque : Renault
- Modele : Laguna

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20-11-2005 17:29:29 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

pierrev2v: Modérateur

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


BONJOUR JEAN en pricipe il n y a pas de Contre indiquations

20-11-2005 17:38:06 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

Jeannoubly: Nouveau membre

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


Bonjour Pierre, Donc selon toi, je monte tout le truc, je laisse le fil de la sonde débranché et ca devrait fonctionner nickel ? Y'a pas d'histoires de traitement des gaz ou autre ?

20-11-2005 17:42:04 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

pierrev2v: Modérateur

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


Bonjour Pierre, Donc selon toi, je monte tout le truc, je laisse le fil de la sonde débranché et ca devrait fonctionner nickel ? Oui Y'a pas d'histoires de traitement des gaz ou autre ? Non car tu n a pas de Calculateur sur ta 106

20-11-2005 17:46:07 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

Jeannoubly: Nouveau membre

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


OK , je vais faire comme ca alors!! Merci à toi pour ta réponse.

20-11-2005 18:41:06 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

DEJONGHE: Conducteur

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


Bonsoir, Si tu as une moteur equipé d'un carburateur, je te déconseille de monter un catalyseur. Car ces deux technologie ne sont comptatible.

20-11-2005 20:51:58 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

Jeannoubly: Nouveau membre

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


Bonsoir, Si tu as une moteur equipé d'un carburateur, je te déconseille de monter un catalyseur. Car ces deux technologie ne sont comptatible. Voila autre chose!!! 2 réponses et 2 avis différents !!! Que dois-je faire ? Si on pouvait m'en dire un peu plus ca serait bien sympa ...et bien pratique. Expliquez moi le pourquoi du comment SVP!!

20-11-2005 22:31:18 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

Mecaman: Conducteur confirmé

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


eh bien pour essyaer de te répondre, et comme 3ieme avis, je te dis: essaye. Mais c'est vrai que l'injection est plus adaptée au catalyseur, les températures des gazs etant plus élevées, et la pression + forte. Au pire si ca etouffe ton moteur, essaye de bousiller l'interieur du cata...

20-11-2005 22:34:14 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

pierrev2v: Modérateur

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???


BONSOIR M2CAMAN eh bien pour essyaer de te répondre, et comme 3ieme avis, je te dis: essaye. Mais c'est vrai que l'injection est plus adaptée au catalyseur, les températures des gazs etant plus élevées, et la pression + forte Justement si c est prévue pr une temperature de Gaz plus élevé et un plus Grande pression ca ne risque Rien

22-11-2005 01:16:38 - Remplacer un pot normal par un catalysé ???

babel: Conducteur

Re: Remplacer un pot normal par un catalysé ???

A partir de 1993 les normes Euro 1 ont redu l'utilisation du catalyseur 3 voies incontournable en Europe.
le catalyseur pour être éfficace a besoin d'un pilotage très fin de la richesse. l'injection électronique permet ce faire cette régulation fine.
l'injection a été un corolaire de l'emploi du catalyseur. personne n'ayant devellope des carbureurs pilotés a grande echelle en Europe
cela dit rien n'empeche un moteur à carburateur de tourner avec un cata . le catalyseur ne remplira pas son rôle de transformation des gaz d'echappement CO+O2 = CO2 HC+ O2 = H2o et NOX = N2+ o2 c'est tout
un petit bémol cependant : avec un catalyseur la contre pression echappement augmente, ce qui a un effet penalisant sur le remplissage en air et donc sur les perfos moteur ( de l'ordre de 3a 4%)

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