salut je te repond en mp

BONJOUR FORCE Oui il te Faut une Douille Spéciale pr déserré les 6 Vis du Cardant

merci a vous. Est ce que la douille est difficile a trouver? et si vous savez cb elle coute +-
merci

RE-FORCE

      merci a vous. Est ce que la douille est difficile a trouver? et si vous savez cb elle coute +-
merci

Tu en Trouveras Chez un Accessoiriste Auto(AD,GEF auto etc.....) et je crois qu elle Coute ds les 30Euros+ ou -

salut quel cote du cardant tu veux demonter? si c'est pour changer le soufler un bon coup de marteau(entre les deux yeux)non je rigole sur la tete de cardant vers l'exterieur

BONJOUR TAZ06

       si c'est pour changer le soufler un bon coup de marteau(entre les deux yeux)non je rigole sur la tete de cardant vers l'exterieur

C est un Peu éxpeditif Comme Méthode Non?

non car le premier "bout" cote roue est intenu par un clips a l'interieur tous simplement

RE-TAZ06

      non car le premier "bout" cote roue est intenu par un clips a l'interieur tous simplement

Mais tu est Bien Obligé de le démonter Car je te Vois mal le Fair "sur pLace" et en Plus du Cotée du Joint Homocinétique il n y a Qu un écrou de 30

bonjour, exuse moi j'approte pas de solution, j'ai exactement le même probléme que toi je sais si t'as réussi a le chancher le cardan gauche ou pas si oui comment t'as fait ti pourras beaucoup m'aider         codialememt

BONSOIR,

1 tu leve la voiture puis tu la cale ,pour pas creer d incident
2 Tu te procure la douille speciale cardans ,comme cela a etait dit plus haut
3 Du dessere l ecrou central du cardan du 30 ou 32
4 Tu desserre les 6 boulons avec la douille
5 TU Desserre l ecrou du triangle inferieur puis tu retire l axe ,ensuite tu prend un pied de biche pour faire descendre le triange et la tu sortira ton cardan