Ne serait il pas integré au sphère car dependant du niveau de loockeed?

et bien justement je ne sais pas la rta est plus que vague a ce sujet je n'en ai donc aucune idee

BONJOUR GLOUBI

      Ne serait il pas integré au sphère car dependant du niveau de loockeed?

je  ne suis pas un Grand Spécialiste du LHM Mais je pense comme CASSE****** c est la Quantité et la pression de LHM qui détermine la Hauteur

je ne pense pas je m'explique;(deja merci de vos reponses) car les spheres sont les meme qu'une bx je veut dire il n'y a rien de raccorder dessus,cela dit oui je me doute que ce capteur est en amont des spheres le seul hic c'est ou exactement
peut etre au niveau des verrins mais comme le circuit est un vrai chemin de croix ils ont put le planquer n'importe ou


de temps en temps elle devient vraiment un veritable KARTING.
Le mécano de CITROËN (d'après la prise diagnostique) met en cause le capteur de débattement de caisse

Effectivement j'ai regardé sur la Revue Téchnique Automobile, il y a 5 paramètres qui rentrent sur le calculateur de suspension hydractive.

1) La vitesse du véhicule (capteur de vitesse)
2) L'angle de braquqge du volant (capteur angulaire de direction)
3) Pression dans les freins avant
4) L'enfoncement de la pédale d'accelerateur (capteur pédale d'accélérateur)

et evidement ce que je cherche:
5) L'amplitude des débattement de la suspension avant (Capteur de débattement de caisse)

ca devrait aider

wouahhh merci casse....... ca ne pouvait pas etre plus detailler ca devrait faire avancer le probleme,je vais etudier ca

si tu peux nous dire après ou il se trouve ce sera parfait