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Ils n'ont pas du conserver ce systeme pour cause de rendement. A quoi sert la chaine alors?
Ca se complique serieux pour notre ami.Entre une prise d'air sur le collecteur d'echappement à moins que celui ci ne soit dans le coffre! un calage de l'allumage semble etre le point a voir . A moins que l'allumeur ne soit resté en place. Bref ca parait étonnant.
Moi je pense plutot au distributeur qui a été déréglé suite au démontage de la culasse
il faut mettre le volant moteur au point mort haut (trait sur le volant en face du zeroqui se trouve la boite)et réglé le distributeur le fils de la bougie n°1 légérement dirigé entre la bougie 1 et 2
[pâs besoin de toucher a la distribution je pense juste un calage de l'allumage et un reglage de jeux aux soupape sa c sur il faut le faire
et petetre c laire reseré la culasse au bon couple
Conducteur
Inscrit le 7 mars 2008
Messages: 21
viréfie le serrage de culasse puis
réglé les doigts de culbuteur soupape par ordre d'allumage 1.3.4.2 et calé la lumeur n'oublier pas le sens de retation de moteur adroite
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