Je vais faire la distrib sur mon coupé et certains conseillent de supprimer la courroie des arbres d'équilibrage en laissant ceux-ci en place.
Economie sur les pièces, plus de risque de rupture avec ce que cela entraine, gain de puissance et tout cela sans incidences sur la fiabilité du moteur ni augmentation significative de vibrations.
Est ce que ceux qui l'on fait sur leur coupé ou delta hf turbo ou qui connaissent bien le sujet peuvent me donner leur avis.