BONJOUR NIDEUX effectivement si ta Couroie de  Distribution est cassé tu risque pas daller Bien Loin ,car c est elle qui fait la liaison  et la syncronisation entre l arbre a Came et le vilbrequn et de se fait si ils ne sont plus syncronisé les piston vienne toucher les Soupapes les tout ds le désordre le Plus Totale

oui c'est logique mais pour le joint de culasse c moins évident. Comment on peut voir qu'il est cuit d'ailleurs (s'achant que je ne peux démarrer)

RE-NIDEUX

oui c'est logique mais pour le joint de culasse c moins évident. Comment on peut voir qu'il est cuit d'ailleurs (s'achant que je ne peux démarrer)

Parceque tu Crois qu avec une Couroie de Distribution Cassé et un Joint de Culasse HS tu va  Démarrer ta Voiture??

mais non, la courroie n'est pas cassée. je n'arrive pas à démarrer et un pote m'a dit que ça pouvait être le joint de culasse tu crois que c possible ?

RE-RE-NIDEUX

mais non, la courroie n'est pas cassée. je n'arrive pas à démarrer et un pote m'a dit que ça pouvait être le joint de culasse tu crois que c possible ?

Alors explique toi un peu Mieux    Mais Oui si tu a un Joint de Culasse HS ta voiture ne va pas démarrer tout simplement parcque le Liquide de refroidissement passe ds les Cylindres et empeche toute combustion !

AH OK et donc pour savoir si mon joint est HS sans tout démonter, je regarde l'huile et si c de la mayonnaise, c cuit c ça ?

salut il y a pas que la mayonnaise qui peut dire join de culasse, il y a aussi la fumée al'échappement de couleur blanche je crois et une surchauffe moteur aussi.

Moi j'ai pété un join de culasse une fois. (usure en fait)

Les symptomes :

- Bcp de mal a démarrer.
- Fumée blanche
- et surtout consommation excessive de liquide a refroidissement (1 bidon tout les deux-trois jour)

donc je peux te conseiller ton niveau de liquide a refroidissement
et de pousser ta voiture pour la démarrer et voir si ca fume blanc 

En tout cas bon courage !!!