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Bonjour, ma tuture est une clio (be bop, yeap) diesel 193 000km
Contact coupé, j'entend un bruit (comme un petit moteur électrique) dans le moteur, le seul moyen de ne pas décharger ma batterie: la debrancher. Si je remmet les cosses, ca me fait une chtite étincelle et le bruit repart.
Le bruit ne viens pas du ventilateur à l'avant du moteur, il ne tourne pas (il fait de plus 5° dehors en ce moment)... d'ou se bruit pourrait provenir, il a l'air de provenir du bloc moteur.
Merci d'avance
ulfnulf
Renault Clio
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Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27171
Slt
REgarde cote boitier prechauffage si il resterait pas colle .. la boite noire qui a les fils qui vont vers les bougies..
Tiger
Heu la j'ai l'air boulet 
, j'ai touché a tout les fils, je rebranche et plus de bruit suspect... Merci donc, quand tu parlais de boitié préchauffacge qui resterait collé ca veut dire quoi exactement ? Et c'est du au froid? Il y a quelques mois j'avais mystérieursement dechargé ma batterie, sans doute le même problème.
Et sinon, ca se trouve ou exactement dasn le moteur (cf photo prise sous un reverbère...)
Et encore merci bcp
ulfnulf
Rebonsoir,
Et oui, j'avais touché un peu a tout les fils et c'étais reparti en novembre. et depuis plus deproblème jusqu'a ces jour-ci
Batterie complètement vidée.
Apres l'avoir rechargée, je la rebranche et... étincelle (pas des petites en plus, ca a l'air de consommer, dommage, je n'ai plus mon voltmètre pour voir l'ampérage) quand je branche la cosse. De plus: bruit assez important au niveau du bloc moteur (enfin le bloc en gris clair sur ma photo au milieu, tout en long, avec le gros bouchon noir dessus) on a l'impression que ca tourne dedans. Je l'entend de la place du conducteur capot fermé. et le bruit semble provenir du coté opposé au gros bouchon (cf photo).
Je cherche un peu partout sur le site (et ailleur) niveau relais de préchauffage/ventillation, coté conducteur je trouve la boite noire avec préchauffage dessus, je la demonte, je retire les 2 grosses broches et les contacts sont super nickel (pas comme sur les photos que j'ai trouvé sur ce site (http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect … 213837.htm).
Est-ce que je peux vérifier autre chose dans le moteur?, secouer un tas de fil ? demonter autre chose? J'ai entendu parler d'un problème avec 2 bougies qui consommerais sur les clio, que puis-je-faire?
Merci d'avance,
Apparement ca viendrait de la pompe de la direction assistée qui deconnerait a moins qu'il n'y ait un relasi qui soit resté bloqué concernant cette pompe...
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