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Publié le 11 novembre 2005 - #179314 -
probleme bizarre du voyant de frein
salut a tous,
j'ai une fiat palio 1.7 diesel depuis quelques temps quand j'accelere (surtout en 1ere, 2eme et 3eme) le voyant du frein a main s'allume puis s'eteint aleatoirement, comme s'il etait sensible a l'acceleration.
au debut je pensait que c'etait le frein qui s'enclenchait, mais j'ai verifie les tambours et ils ne sont pas chaud et ça freine pas, j'ai aussi verifie le bouton du frein a main et il marche bien, donc c'est juste le voyant qui deconne.
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Ma voiture Lamborghini Muciélago Roadster - Essence
Publié le 11 novembre 2005 - #179323 -
Re: probleme bizarre du voyant de frein
BONJOUR ZICKO Controle les fils des Temoins d usure sur les Freins Avant car ci un fil est Coupé il peut fair contacte et ainsi allumer ton Témoin au Tableau de Bord
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Publié le 11 novembre 2005 - #179426 -
Re: probleme bizarre du voyant de frein
je rejoins pierre les fils de contact sont souvent fautifs , si le liquide est a niveau ! j'ai eu ce souci une paire de fois et c'est enervant d'avoir un sapin de noel avant l'heure sur le TdB
aussi le contacteur du frein a mais peut jouer la roumba mais plus rare
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Publié le 11 novembre 2005 - #179626 -
Re: probleme bizarre du voyant de frein
ben le frein tiens tres bien et depuis pas mal de temps, donc je ne pense pas que c'est un probleme de fuite ou manque de liquide.
je ne pense pas aussi que ça puisse venir du contacteur de frein parceque je l'ai verifié et il est OK.
d'ailleurs la voiture n'as que 2ans (novembre 2003).
donc peut etre "termi_is_ide" a raison, donc si je comprend bien quand le liquide de frein est bien rempli ça se peut que les fils soit fautifs, c'est ça?
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Publié le 13 novembre 2005 - #180720 -
Re: probleme bizarre du voyant de frein
en fait zizpot, ma voiture n'as rien d'electronique, elle possede une injection mecanique indirecte (donc je pense qu'il n y a meme pas de calculateur), son niveau d'electronique et tres minime.
mais bon merci pour votre aide, je pense que je doit voir au niveau des fils d'usure des freins c'est ce qui me parait le plus logique