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BJ à tous je suis nouveau sur le forum
g un petit pb avec ma clio 1.9D,dans le forum g deja rencontré ce pb mais je n'ai jamais vu la resolution de ce pb.
ma clio a froid et surtout quant elle n'a pas tourné depuis longtemps,tourne trés mal avec àchaque ratée de la fumée blanche qui sort du pot échapement.j'ai changé la pompette du filtre à gazoil,la durite filtre-pompe,tous les joints cuivres et cela continu.
la pompe et une luca.
si vous avez renconté ce pb et que vous l'avez resolu,merci de me donner la solution.
braveau pour votre forum car indepandament de mon pb j'apprend bc de chose sur la mécanique,merci encorre.
Renault Clio
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slt
je te conseil de controler tes bougies comme le conseil avant moi,si le probleme perciste il faudrai revoir le calage de ta pompe c est de cette façon que je resou ce probleme frequent.
rbj
c super la rapidité avec laquelle vous répondez merci!
les boujis ont étè changées il n'y a pas longtemps mais ce que j'ai peut étre oublié de dire c'est que lorsquelle demare elle tourne bien pandent 20 segondes c'est aprés quelle se met à mal tourner,quant au calage de la pompe peut on mindiquer la marche à suivre.
merci slt à tous
Modérateur -Mode :Police
Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18703
BONSOIR VINUALEZ tu a Bien Purgé ton Filtre a Gazoil? et tu a verifier les durite sur celui-ci?
change t bougie de prechauffage moi deja eu le pb fume blanche au demarrage et toursur trois patte j'ai changer mes 4 bougie de prech et c reparti
moi je pense aussi au join de culasse se ki crée de la vapeur d'eau é une odeur de plastic brulé
mé le probleme de bougie de préchaufage é b1 possible
c est pas un probleme de bougie si elle demarre au quart a tu un post chauffage ?ou probleme avance auto sur la pompe
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bonjour à tous
st pyves,mon véhicule clio a 210000 Km,il est de 1992
la pompette a étè changée maije ne suis pas sur quelle soit bien étanche
je vais mettre un tuyau trensparent entre le filtre et lapompe pour voir si il y a de l'air
merci à bientot.
saluta toi
g pa bien compris ques que tu appelle la pompette. si tu parle de la pompe a gazole la fumé blanche viendrais d'un mauvaise combustion de ton gazole capourrai etre ton filtre quil fo changer ( a changer tous les deux vidange) mais pour moi la fumé blanche = jd culasse. je suis désolé de plus si c t ton filtre ou ta pompeta voiture tousserai a froid. tien moi au courant
py
Bonjour,
véhicule CLIO 1.9D année 1999 179000Kms
J'ai lu les quelques messages sur les problèmes de démarrage à froid: je suis perplexe, Ma voiture sort en quelques sorte de chez le mécano ils ont refait la distribution à cause d'un "joint" entre la poulie de villebrequin et un galet de la courroie de distribution( déjà faite il y 35000Km). le joint s'est barré dans la distribution il a tout décalé. Dans mon malheur la batterie était faiblarde et on a limité la casse.
On a changé une biellette ( pour éviter les vibrations au démarrage ), la batterie ( normal ), la vidange car elle était nécessaire (filtre à huile), On a juste changé la courroie car elle commençait à s'effilocher( fournisseur renault ).La voiture est resté au garage quatres jours et pourtant il n'a rien vu je ne met pas de doute sur lui mais çà s'accumule.
Si j'ai bien lu une vérification des bougies est nécessaire(ou autre), ce problème sur cette voiture est récurrent, les matins sont frais et la misère recommence: çà dure environ 20 secondes au démarrage et le ralenti reprend le dessus.
Par contre le fait qu'il y est des saccades c'est de l'air dans le gazoil si je ne m'abuse...et la vapeur qui donne de la fumée blanche ( nb: on a fait la sonde d'injection fin 2004 mais là à l'arret ou en roulant c'était une vraie machine à fumée...)mais là demain matin je vérifierais si cà sent pas le plastique...
Je ne sait plus par ou commencer?
Merci d'avance.
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