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Bonjour,
Question peut-être élémentaire pour certains :
Je m'arrache les cheveux (ou plutôt les doigts) à essayer de changer la courroie d'alternateur de ma Ford Ka. La courroie n'a absolument aucun mou et pas moyen de glisser la courroie sur la dernière poulie.
Y-a-t-il un truc, une astuce de mécanicien chevronné ? Ma Ka a depassé les 150.000kms et je me vois mal aller chez un garagiste uniquement pour une pose de courroie.
Merci par avance pour vos réponses !
Ford Ka
bonsoir,
est ce que tu as reperer le sens de montage?c'est un tendeur automatique:il faut donc le detendre a fond et poser la courroie...pas facile sur les ka.
ludo.
Non pas vraiment, surtout que la revue technique ne parle que de la dépose/repose de l'alternateur en lui-même et pas de la courroie.
T'es-t-il possible de développer la notion de tendeur automatique ? Car au niveau des poulies, je ne vois rien...
Bruno "ça promet"
bonsoir,
est ce que tu as reperer le sens de montage?c'est un tendeur automatique:il faut donc le detendre a fond et poser la courroie...pas facile sur les ka.
ludo.
le tendeur est une poulie lisse avec un boulon de 14 ou 17 au centre,avec une clé et en agissant dans le sens des aiguilles d'une montre tu va detendre le systeme...mais tu t'y est pris comment pour enlever ta courroie?
ludo.
La vieille courroie a tout simplement lâché !
Je fais une nouvelle tentative tout à l'heure en essayant de jouer avec cette poulie.
Merci.
Bruno.
le tendeur est une poulie lisse avec un boulon de 14 ou 17 au centre,avec une clé et en agissant dans le sens des aiguilles d'une montre tu va detendre le systeme...mais tu t'y est pris comment pour enlever ta courroie?
ludo.
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