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Bonjour,
J'ai une fiat panda de 87 et un starter manuel dessus. Je ne sais pas bien m'en servir. Hier, j'ai vu un pote avec une Renault 4L, et il m'a dit qu'a froid, il mettait le starter a fond pendant 500m. Moi, j'ai besoin de le lancer plus longtemps, ou au moins, de ne pas l'enlever entièrement pendant 5kms peutetre. Et une fois qu'il est coupé, et que la voiture, est chaude, le ralentit est bas, et elle broute dans les bas régime, par exemple, quand j'arrive a un rond point en 2nde. Est ce un problème de starter ou de ralentit mal règler ?
P.S : Qu'est ce qui remplace le starter manuel sur les voitures plus récentes ? Parce que j'ai une autre fiat panda de 94 HS, sans starter manuel, et je pouvais peutetre récupéré la pièce.
Merci d'avance pour votre aide.
Fiat Panda
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Lieu: chambery
Inscrit le 3 juillet 2005
Messages: 1593
salut le starter automatique sai une lamelle qui fonctionne en fonction de la temperature de l'eau et qui ferme l'arriver de l'air
www.1max2rallye.com
Pilote confirmé
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re tout et possible mai la a mon avis sa va etre tres cher mai je ne comprend pas pourquoi tu veu le change
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Re, merci pour ta réponse. En fait, je pense que c'est comme sur une brel, et en manuel, j'ai peur de noyer ma caisse, c'est pour ça que j'aimerais bien le changer. Et puis, desfois, j'enlève le starter, et dès que je m'arrete a point mort, elle cale.
Merci.
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