astuce pour gagner quelque chevaux sur diesel

BONJOUR  ALBATOR01 sinon il y a aussi cette solution pr GAGNER VRAIMENT de CHEVAUX sur un GAZOIL!!!!!

Slt!



C'est vachement intéressant comme idée mais si on équipe les véhicules de pot catalytique ce n'est pas pour faire joli!!!



Il faudrait peut-être que vous sachiez le rôle que possède le catalytique sur la pollution automobile!!! :rolleyes:

le catalyseur sur tous les diesel actuel ne sert pas vraiment a grand chose surtout qu'il n'a aucun effet sur le controle technique.
et dans le cas ou le catalyseur est "deserti"de son logement et que deux solution se presente a vous:
1:remplacer le pot cata environ 500€
2:le vider,sans incidence sur le C T avec un petit gain de puissance

quel serai votre choix?

pierrev2v pour gagner vraiment des chevaux sur un diesel oui tu peux si il est gerer par l'electronique( une puce)

RE-ALBATOR01 sinon fair un tres Bon réglage de la pompe a GAZOIL

re! si c'est une pompe classique avec un cable d'accelerateur tu peux devissé la vis de butté de fin de course du levier d'accelerateur en compten le nombres de tour que tu devisse pour la remettre tel quel pour le C T

le catalyseur sur tous les diesel actuel ne sert pas vraiment a grand chose

Non bien sûr,on ne parlera pas des monoxydes et des oxydes qu'il transforme en gaz carbonique ni de sa capacité à retenir la plupart des suies....


...c'est vrai que cela ne sert à rien!!! :rolleyes:

Metacooler je n'est pas dit qu'il servait a rien du tout, mais qu'il n'est pas indipensable pour passer le CT

RE-RE-ALBATOR01

re! si c'est une pompe classique avec un cable d'accelerateur tu peux devissé la vis de butté de fin de course du levier d'accelerateur en compten le nombres de tour que tu devisse pour la remettre tel quel pour le C T

Pr info,Ca se fait avec un comparateur est pas a la méthode "Gégé le Plombier"         

pierrev2v.si tu la devisse de tour par ex je vois pas pourquoi tu veux utilisé un comparateur explique moi je t'ecoute!

RE-RE-ALBATOR01 je ne me batts pas contre les Moulins a vent alors bonne Nuits

mdr

excuse moi mais à partir de 2001 les véhicules diesel etant tous équiper de pot d'oxydations (pas de cata sur diesel) un test a était fait et aucun véhicules n'a obtenus un gain de puissance en supprimant le pot d'oxydation voir même une perte de puissance. alors que un eeprom ou un boitier additionel permet un gain certain de puissance et surtout de couple mais aussi une diminution de consomation car on sollicite moins le moteur.
alors messieur les pollueur inutile, eviter de dire n'importe quoi.
l'electronique c'est le futur.

salut au sujet de la puce (je n'y conner rien lol)

Mais sur ma glof 3 match 64ch D
Il y en as une ?
si oui où?
ET comment la changer ?
et je peu en acheter une ou puce ?(si vous avit des prix donner)
Merci a vous

salut au sujet de la puce (je n'y conner rien lol)

Mais sur ma glof 3 match 64ch D
Il y en as une ?
si oui où?
ET comment la changer ?
et je peu en acheter une ou puce ?(si vous avit des prix donner)
Merci a vous

C'est un simple diesel,une puce ne te servira à rien!!

    merci

vivement que jlasurence ne me considére plus comme jeune conducteur.