AUTOCROSS0710 a écrit:

mac gyver merci oui le doigt d allumeur tourne car j ai regarder mais elle tourne de le sens inverse des aiguilles d une montre et j ai de l allumage a mes bougie mais elle ne demarre pas et j ai fais 1-3-4-2 dans tout les sens et pas moyen de demarrer  et le doigt d allumeur c est un nouveaux svp aidez moi

re
tu cales ton moteur au pmh
repere sur poulie de vilbrequin
ensuite tu reperes la position du doigt d'allumeur et c'est le cyleindre 1

salut

je m'demande si elle ne serait pas en panne d'autre chose  ???

1,3,4,2 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre uniquement

même si elle ne démarre pas il doit y avoir des réactions--ou--rien du tout ?

slt mac gyver je ne sais pas elle ne veux rien savoir
j ai encore regarder aujourd hui j ai tout remit
mon repere a ma poulie 
mon pmh au piston
j ai des etincelle sur mes bougies
j ai de l allumage a ma bobbine

quelqun c est me dire comment ca se fait qu elle ne demarre pas

car j ai retirer tout le distributeur je l ai changer et j ai remis tout mes repere et toujours rien de ou ca peux venir

salut
je pense que le problème ne vient pas de l'alumage
il faut se fixer sur la carburation

il y a peut être une forte prise d'air en base carbu ou tuyauterie dépression
contrôle que l'essence rempli la cuve du carbu
la pompe de reprise envoie t'elle de l'essence dans le corp du carbu-en actionnant l'accélérateur-moteur arrêté

slt mac gyver j ai ete demander a un garage et il m as dit que dans les opel corsa annee1989 quand tu demonte ton distributeur et puis que tu le remets tu as un callage a faire dites moi,si c est chers car j ai ete chez opel demander pour refaire toute une mise au point et ils m ont dit 100 a 150euros pour refaire la mise au point pour que mon moteur tourne merci d avance

juste une chose
l'entrainement de l'lumeur ,c'est un pignon à dents (comme une roue dentée )
ou une seule position possible ?

tu peu envoyer une photo de ton ancien ou le nouvel alumeur si tu n'a plus l'autre ?

côté ou il s'emboîte sur le moteur