Poulie de vilebrequin HS

Bonjour, j'ai eu une panne d'alternateur ,et après le changement de celui-ci j' ai remarquer que ma poulie de vilebrequin ne tournait pas "rond".
En effet le caoutchouc qui  empêche les vibrations était complétement bouffé; à tel point que quant j'ai détendu ma couroie d alternateur, celle-ci est littéralement tomber par terre...

J'ai plusieurs questions:

Est-que l'on peut remplacer ce caoutchouc et reposer la poulie tel quel?

Combien coute une poulie (de 405 GRD; j'avais oublié de préciser) ou le cahoutchouc?

Mercid avance...