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Bonjour,
lors du rechauffement du moteur il y a des droles d explosion et la boite du filtre a air explose,,,et personne trouve car lors de la lecture sur ordi il ny a rien,,
est ce les bougies,,les sondes oxygenes ou encore l,ordi du char n,est plus bon,,,
merci bien
Subaru Forester de 1999
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Lieu: saint aigulin17360
Inscrit le 11 décembre 2012
Messages: 1
Bonjour,
LES EXPLOSIONS viennent souvent sur les moteurs ESS/GPL appelé fash back.
le remède au mal ,
Les bougies à changer ts les 15000KM et le réglage des culbuteurs à réaliser chez SUBARU ou spécialiste cause des pastilles à ajouter pour reculer la tige de soupape . I
Identique à la DEUCH qui à le moteur qui cogne .
Sur les modèles SOHC/ Simple arbre à cames ;
le fonctionnement du moteur en essence devrait ètre correcte malgré cela.
en fonction GPL ça commence par des ratés du moteur puis un pèt dans le filtre à air .
le moteur du Forester entretenu est tres silencieux encore plus en GPL méme à 200000km .
la courroie est à changer à 5ans ou 120000km maxi .
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