pikatchou02 a écrit:

Bonjour, je rencontre un soucis avec ma clim , hier elle fonctionnait et puis plus d'air frais , étant donné que ma recharge de gaz à été faite il y à 2ans , je pensait que le soucis venait du manque de gaz , donc ce matin je l'emméne chez norauto à Laon , on me branche que le tuyau  h.p , et pas de basse pression branché , au bout de 30 mns on me dit que c'est bon et qu'il ne manquait pas de gaz , la clim tourne mais pas d'air froid , j'ai un gros doute , sur la dépression qui n'a due étre faite correctement , et si celà pourrait venir de la bouteille déshydratante ? merci de vos réponses !

bonjour pikatchou02

il peut y avoir plusieurs raison, mais sans connaitre la pression d'évaporation (BP) je vois pas comment ils peuvent avoir la certitude de la bonne charge de gaz.

Si par exemple il y a eu mauvaise manip et que le circuit contenait de l'air ambiant, alors il y a ce que l'on appel "incondensables" dans le circuit. la HP peut paraitre bonne, mais la BP anormalement basse

le contrpôle de la BP et important pour déterminer une panne, c'est en fonction de l'evolution de des  pressions  BP ou HP/BP que l'on peut determiner la panne, mais certainement pas en controlant seulement la HP, mais plutot la basse pression !.

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

Bonjour, je rencontre un soucis avec ma clim , hier elle fonctionnait et puis plus d'air frais , étant donné que ma recharge de gaz à été faite il y à 2ans , je pensait que le soucis venait du manque de gaz , donc ce matin je l'emméne chez norauto à Laon , on me branche que le tuyau  h.p , et pas de basse pression branché , au bout de 30 mns on me dit que c'est bon et qu'il ne manquait pas de gaz , la clim tourne mais pas d'air froid , j'ai un gros doute , sur la dépression qui n'a due étre faite correctement , et si celà pourrait venir de la bouteille déshydratante ? merci de vos réponses !

bonjour pikatchou02

il peut y avoir plusieurs raison, mais sans connaitre la pression d'évaporation (BP) je vois pas comment ils peuvent avoir la certitude de la bonne charge de gaz.

Si par exemple il y a eu mauvaise manip et que le circuit contenait de l'air ambiant, alors il y a ce que l'on appel "incondensables" dans le circuit. la HP peut paretre bonne, mais la BP anormalement basse

le contrpôle de la BP et important pour déterminer une panne, c'est en fonction de l'evolution de des  pressions  BP ou HP/BP que l'on peut determiner la panne, mais certainement pas en controlant seulement la HP, mais plutot la basse pression !.

bonjour , merci pour la réponse , sachez que la B.P n'a pas été controlée , je lui est méme dit qu'il n'avait pas été convainquant sur la manip , en général la dépression , + remise en gaz avec les différents paliers celà prend en moyenne 45 mns là il en à mis 25 à 30mns

re:

et qu'a-t'il dit lors de vos remarques concernant la manip ?

      Dan57100 a écrit:

re:

et qu'a-t'il dit lors de vos remarques concernant la manip ?

lol , qu'il n'était pas à sa premiére , et qu'il faisait toujours ainsi , et pour lui , on tombe dans la recherche de panne spécialisé en climatisation , il m'a parlé de ma bouteille déshydratante à changé , en étant logique , on branche la HP pour vidangé le circuit mais aussi la B.P pour qui sert de sortie au circuit de purge , non ?

      pikatchou02 a écrit:

      Dan57100 a écrit:

re:

et qu'a-t'il dit lors de vos remarques concernant la manip ?

lol , qu'il n'était pas à sa premiére , et qu'il faisait toujours ainsi , et pour lui , on tombe dans la recherche de panne spécialisé en climatisation , il m'a parlé de ma bouteille déshydratante à changé , en étant logique , on branche la HP pour vidangé le circuit mais aussi la B.P pour qui sert de sortie au circuit de purge , non ?

re:

effectivement on vide en phase liquide puis en phase gazeuse et quand on recharge on commence par la phase liquide puis gazeuse si l'on fait ça dans les regles.

mais bon il y a toujours des gens qui savent mieux !

de plus comment fait-il pour déterminer avec exactitude l'echange de la bouteille ????
en résumé , il veut changer la bouteille et si ça marche pas il changera le detendeur et si ça marche toujours pas il changera le compresseur.

c'est du n'importe quoi !, il devrait changer de metier !

en supposant que votre compresseur soit mort, on ne peut le savoir qu'en branchant la HP et la BP

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

      Dan57100 a écrit:

re:

et qu'a-t'il dit lors de vos remarques concernant la manip ?

lol , qu'il n'était pas à sa premiére , et qu'il faisait toujours ainsi , et pour lui , on tombe dans la recherche de panne spécialisé en climatisation , il m'a parlé de ma bouteille déshydratante à changé , en étant logique , on branche la HP pour vidangé le circuit mais aussi la B.P pour qui sert de sortie au circuit de purge , non ?

re:

effectivement on vide en phase liquide puis en phase gazeuse et quand on recharge on commence par la phase liquide puis gazeuse si l'on fait ça dans les regles.

mais bon il y a toujours des gens qui savent mieux !

de plus comment fait-il pour déterminer avec exactitude l'echange de la bouteille ????
en résumé , il veut changer la bouteille et si ça marche pas il changera le detendeur et si ça marche toujours pas il changera le compresseur.

c'est du n'importe quoi !, il devrait changer de metier !
le compresseur fonctionne , on l'entend bien se mettre en route , je lui est parlé du branchement de basse pression qu'il n'avait pas effectué , lol , il à répondu que pour rechargé une clim il n'était pas obligé de branché les 2 durites : mdr !
en supposant que votre compresseur soit mort, on ne peut le savoir qu'en branchant la HP et la BP

re:

voila encore une lumière  !

en attendant, vous avez payé une recharge et ça ne marche toujours pas !
Vérifiez si le ventilo moteur se met en mmarche aussi quand vous enclenchez la clim

vérifiez que le compresseur ne se declenche pas apres un petit moment de marche en observant l'axe de poulie

      Dan57100 a écrit:

re:

voila encore une lumière  !

en attendant, vous avez payé une recharge et ça ne marche toujours pas !
Vérifiez si le ventilo moteur se met en mmarche aussi quand vous enclenchez la clim

vérifiez que le compresseur ne se declenche pas apres un petit moment de marche en observant l'axe de poulie

ok , je vais vérifier celà demain , je vous tiens au courant , merci bonne soirée , cordialement !

bonjour, dan , donc j'ai purgé la hp et la bp , , commencé en essayant la HP , du gaz est sorti , et ensuite purge bp le gaz est sorti doucement et j'ai tt purgé par celle-ci , 'le compresseur fonctoinnait , maintenant plus de gaz du tt , le compresseur ne fonctionne plus , c'est normal , l'interrupteur lui fonctionne , donc ma question : si je fais rechargé ma clim , pensez-vous que celle-ci fonctionnera ou dois-je trouvé quelqu'un spécialisé en clim pro ?

      pikatchou02 a écrit:

bonjour, dan , donc j'ai purgé la hp et la bp , , commencé en essayant la HP , du gaz est sorti , et ensuite purge bp le gaz est sorti doucement et j'ai tt purgé par celle-ci , 'le compresseur fonctoinnait , maintenant plus de gaz du tt , le compresseur ne fonctionne plus , c'est normal , l'interrupteur lui fonctionne , donc ma question : si je fais rechargé ma clim , pensez-vous que celle-ci fonctionnera ou dois-je trouvé quelqu'un spécialisé en clim pro ?

bjr pikatchou02

si je comprends bien vous venez de vider l'ensemble du circuit a l'air libre ce qui veut dire que vous avez rejeté 600 gr ou 800 gr de gaz nocif  dans l'atmosphère => soit l'équivalent de 846 Kg ou 1128 Kg de Co2.

Je comprends pas très bien votre démarche, car si vous avez une défaillance du compresseur, il faudra recharger, observer le fonctionnement, déterminer la panne est de nouveau récupérer le gaz, réparer et recharger.

Dans quelle ville etes-vous ?

@+

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

bonjour, dan , donc j'ai purgé la hp et la bp , , commencé en essayant la HP , du gaz est sorti , et ensuite purge bp le gaz est sorti doucement et j'ai tt purgé par celle-ci , 'le compresseur fonctoinnait , maintenant plus de gaz du tt , le compresseur ne fonctionne plus , c'est normal , l'interrupteur lui fonctionne , donc ma question : si je fais rechargé ma clim , pensez-vous que celle-ci fonctionnera ou dois-je trouvé quelqu'un spécialisé en clim pro ?

bjr pikatchou02

si je comprends bien vous venez de vider l'ensemble du circuit a l'air libre ce qui veut dire que vous avez rejeté 600 gr ou 800 gr de gaz nocif  dans l'atmosphère => soit l'équivalent de 846 Kg ou 1128 Kg de Co2.

Je comprends pas très bien votre démarche, car si vous avez une défaillance du compresseur, il faudra recharger, observer le fonctionnement, déterminer la panne est de nouveau récupérer le gaz, réparer et recharger.

Dans quelle ville etes-vous ?

@+

oui j'ai tt vidé , mais honnétement s'il y avait 800gr de gaz je ne sais pas ou il était , car 2coup de purge sur la HP en appuyant avec un tournevis pour vérifier le gaz , et par la BP , env 5 mns en appuyant dessus et plus rien , je vis dans le 02200 , et ici , nos garage sont trés incompétent dés que sa dépasse le montage de pneus

autant sur la HP on sentait l'odeur d'un gaz mais rien sur la BP

      pikatchou02 a écrit:

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

bonjour, dan , donc j'ai purgé la hp et la bp , , commencé en essayant la HP , du gaz est sorti , et ensuite purge bp le gaz est sorti doucement et j'ai tt purgé par celle-ci , 'le compresseur fonctoinnait , maintenant plus de gaz du tt , le compresseur ne fonctionne plus , c'est normal , l'interrupteur lui fonctionne , donc ma question : si je fais rechargé ma clim , pensez-vous que celle-ci fonctionnera ou dois-je trouvé quelqu'un spécialisé en clim pro ?

bjr pikatchou02

si je comprends bien vous venez de vider l'ensemble du circuit a l'air libre ce qui veut dire que vous avez rejeté 600 gr ou 800 gr de gaz nocif  dans l'atmosphère => soit l'équivalent de 846 Kg ou 1128 Kg de Co2.

Je comprends pas très bien votre démarche, car si vous avez une défaillance du compresseur, il faudra recharger, observer le fonctionnement, déterminer la panne est de nouveau récupérer le gaz, réparer et recharger.

Dans quelle ville etes-vous ?

@+

oui j'ai tt vidé , mais honnétement s'il y avait 800gr de gaz je ne sais pas ou il était , car 2coup de purge sur la HP en appuyant avec un tournevis pour vérifier le gaz , et par la BP , env 5 mns en appuyant dessus et plus rien , je vis dans le 02200 , et ici , nos garage sont trés incompétent dés que sa dépasse le montage de pneus

re:
600 gr de gaz liquifié, ce n'est pas beaucoup croyez-moi. bref le mal est fait !

chercher sur www.pagesjaune.fr la liste des frigoristes de votre departement, et demandez s'ils peuvent voir probleme de plus près.

à+

      pikatchou02 a écrit:

autant sur la HP on sentait l'odeur d'un gaz mais rien sur la BP

re:

c'est normal le gaz se vaporise, alors que sur la HP il est 100% liquide et là vous videz 500 gr en 2temps 3 mouvement.

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

autant sur la HP on sentait l'odeur d'un gaz mais rien sur la BP

re:

c'est normal le gaz se vaporise, alors que sur la HP il est 100% liquide et là vous videz 500 gr en 2temps 3 mouvement.

merci , mais ma question est la suivante , pensez-vous qu'en repassant sur un cycle normal de vidange et recharge du circuit dans un bon garage , que le circuit frigorigéne se refasse correctement ? et là le compresseur ne s'enclenche plus mais hoté moi d'un doute , il ne s'enclenche plus due au manque de gaz ?

      pikatchou02 a écrit:

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

autant sur la HP on sentait l'odeur d'un gaz mais rien sur la BP

re:

c'est normal le gaz se vaporise, alors que sur la HP il est 100% liquide et là vous videz 500 gr en 2temps 3 mouvement.

merci , mais ma question est la suivante , pensez-vous qu'en repassant sur un cycle normal de vidange et recharge du circuit dans un bon garage , que le circuit frigorigéne se refasse correctement ? et là le compresseur ne s'enclenche plus mais hoté moi d'un doute , il ne s'enclenche plus due au manque de gaz ?

re:

Plus de gaz dans le circuit => système en sécurité basse pression ! c'est aussi simple que ça .

Lorsque le circuit contiendra a nouveau une quantité suffisante de gaz, le compresseur demarrera normalement et il faudra observer les pressions de service pour déterminer la panne exact.

@+

      Dan57100 a écrit:

      pikatchou02 a écrit:

      Dan57100 a écrit:

re:

c'est normal le gaz se vaporise, alors que sur la HP il est 100% liquide et là vous videz 500 gr en 2temps 3 mouvement.

merci , mais ma question est la suivante , pensez-vous qu'en repassant sur un cycle normal de vidange et recharge du circuit dans un bon garage , que le circuit frigorigéne se refasse correctement ? et là le compresseur ne s'enclenche plus mais hoté moi d'un doute , il ne s'enclenche plus due au manque de gaz ?

re:

Plus de gaz dans le circuit => système en sécurité basse pression ! c'est aussi simple que ça .

Lorsque le circuit contiendra a nouveau une quantité suffisante de gaz, le compresseur demarrera normalement et il faudra observer les pressions de service pour déterminer la panne exact.

@+

trés bien , merci beaucoup beaucoup DAN , bonne journée , à bientot , cordialement !

bonjour DAN 57100 , gaz rechargé , , pas de fuite , le compresseur ne s'enclenche plus et le ventilo de clim nonplus , fusibles vérifier et ok , par contre un relais était trés chaud , une fiche dessus cassé , l'ai remplacé mais tjr pas de ventilo et compresseur qui fonctionne , je vais démonter le par-choc pour vérifier la connectique , une tite idée sur le soucis ??

      pikatchou02 a écrit:

bonjour DAN 57100 , gaz rechargé , , pas de fuite , le compresseur ne s'enclenche plus et le ventilo de clim nonplus , fusibles vérifier et ok , par contre un relais était trés chaud , une fiche dessus cassé , l'ai remplacé mais tjr pas de ventilo et compresseur qui fonctionne , je vais démonter le par-choc pour vérifier la connectique , une tite idée sur le soucis ??

bjr pikatchou02

débranchez la prise du pressostat, et dites-moi combien il y a de fils qui arrivent a cette prise

@+