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Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
Bonjour
à tous !
Petit problème rencontré sur une Twingo (pas la mienne, ce sera donc difficile de décrire le problème...)
Il y
a 2 ans, le radiateur de chauffage a été changé suite à une fuite. Depuis la clim n'a que très peu servit. Quel est le
rapport me direz vous ? Eh bien ce week end, après avoir fait environ 3/4h de route avec la clim, une fuite relativement
importante de liquide s'est révélée sous le tableau de bord. Après vérification, le niveau de liquide de refroidissement
avait fortement baissé, au point que le vase d'expansion était vide.
Après avoir refait le niveau et quelques petits
trajets depuis, le niveau n'a toujours pas rebaissé (pourtant, vu la chaleur, le moteur a largement le temps de monter en
température).
Quelqu'un aurait il une idée d'où peut venir le problème ?
Merci d'avance
gom
Renault Twingo
salut,
il est fort possible que le radiateur soit a
nouveau hs.
il doit se mettre a fuir a une certaine pression ou a une certaine t°
a+
mise à part le vase vide, et tu ur que l'eau sous le tableau
de bord etait pas l'eau de la clim car au bout de 3/4h de route avec la climil y as pas mal de condensation
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
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pour le radiateur je n'y crois pas, car on a fait le test en
laissant le moteur tourner un peu plus de 11min (3 uo 4 déclenchements du ventilateur, donc le moteur devait être en
température)
pour l'eau de la clim on ne sait pas du tout... C'est possible que ce soit ça, mais il y avait trop d'eau
je pense pour que ce soit le cas... Et puis cette perte de liquide de refroidissement importante n'est pas résolue dans ce
cas, car il n'y a pas de fumée blanche à l'échappement ni de "mayonnaise" dans l'huile, ni de perte de puissance, donc on
ne pense pas trop au joint de culasse...
merci tout de même pour vos réponses 
Message supprime
Pilote confirmé
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Pour la clim on regardera ça tout à l'heure... Mais dans ce
cas je ne comprends pas la baisse importante de liquide de refroidissement... L'équivalent d'un vase d'expansion quand
même ! Et depuis toujours pas de diminution... 
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