puce ou boitier?

Slt!



Regardes dans cette rubrique ,ce n'est pas les posts qui manqent sur ce genre de sujet!!

Salut, ce n'est pas la taille 17 de tes jantes qui va te ralentir si tu conserves le diamètre total d'origine et que tu n'exagère pas dans la largeur du pneu (prend un pneu plus fin et étire le sur la jante).
Pour ce qui est de la puce, moi je te conseille une reprogramation à la carte du boîtier additionnel, en général, l'artisant de donnera une garantie 3 ans. De plus le gain dépasse largement celui des boitiers additionnels (à toi de voir jusqu'où tu veux pousser la voiture tout en restant dans les norme constructeur).
Perso : je l'ai fais sur toutes mes voitures et je n'ai eu que des bonnes surprises. ( également sur une toyota 1.616v 115cv = > 148cv sur le banc)

merci pour le conseil c simpa bon ce sera une reprog alor pour une quinzaine a une vingtaine de chevaux si c possible (respect des normes constructeur bien entendu) et si je trouv les personne ki veul bien me le faire, pour les tailles de pneu c du 195/60/15(origine) et je vai mettre du 205/45/17 d'apres le tabeau mtk sa respecte le diamètre d'origine et la rabaisser juste avec des nouveau ressorts sans changer les amortos sinon on dirai un 4x4 la voiture se surélève un peu, mais je sai pa de combien 30 ou 40mm mais j'ai peur ke les roues ne frottent dans les ailes en cas de déformation de la route ou kan ya du monde dedans alor si vous avez deja eu à fair a ce cas je sui preneur pour vos conseils merci a tous pour vos réponses

je te conseil aussi la reprog, car la gestion est bcp plus fine.

pour ce qui est des pneus respecte bien les tableaux de correspondances, c'est ultra important, car sans ca ton auto pourrait etre declare non conforme et immobilisee, idem en cas d'accident, tu pourrais te faire radier de ton assurance sans preavis ...

pour ce qui est du rabaissement, prefere du -3cm si tu doit emmener souvent du monde a l'arriere et si tu utilise ton auto quotidiennement. le -4cm est plus exclusif et rend l'usage quotidient laborieux, surtout vu l'etat actuel des routes. c'est plus beau mais c'est bcp plus chiant 

merci c cool je c a koi m'en tenir donc un rabaissement moin 30 mm plus jantes de 17 avec la taille de pneu ki va bien, un kit carrosseri complet (pas facil a trouver j'en ai trouver un mai sur un site allemand et je compren rien alor pour commander les bonne pièces galère)et pour finir une reprog pour l'interieur ce sera des semi bacquet jpense parce ke c une trois portes et je c pa si ça existe des bacquets ki coulisse pour faire monter le monde derrière, fo ke je cherche merci de vos conseils les gars enfin mon projet avance....