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Salut
voila j'ai une 406
2,1TD 110cv le moteur a 60000 km il a ete changer chez peugeot.
Mon probleme je n'est pas beaucoup de puissance le turbo
siffle beaucoup avec des changement de regimes.je trouve ca bizard
il ya aussi des fumées noire continuel...
je
plafonne a 160kmh
le moteur tourne super bien il monte bien en regime, pas de bruit ,ralentis stable
j'ai changer les
quatres joints sur l'admission d'air et la j'ai vu comme de l'huile sur trois collecteurs et un propre.....
si vous
avez une idée de quoi ca pourais venir
je vous remerci d'avance
Peugeot 406
si c'est un moteur d'occase et que tu n'as pas trop roule
depuis,ne le bouscule pas trop,il est peut-etre"bride",vas-y progressivement pour le bousculer ne fait pas ca en 2
jours!peut-etre qu'il ira mieux d'ici quelques 2 ou 3 mille kms.
Salut et merci
mon moteur a ete changer il y a 4 ans
c'est un echange standard il a 60000km maintenant la voiture est d'occasion je l'ai depuis 1 mois
elle n'a jamais eu
de peche elle est certe souple mais pas nerveuse
le turbo fait un bruit enorme (il siffle)avec des changement de
regime(sifflement different)....
de quoi cela peut il provenir?
debit metre si j'en ai un?
durite percer?
vanne
de regulation du turbo?
merci pour vos reponses
salut,
fait controler ta pression de turbo en dinamyque
et en statique voir si elle est bonne et reguliere(si elle ne coupe pas)
fait controler aussi s'il n'y a pas une
fuite interne du turbo.
tu peut aussi controler le jeu axial de ta turbine.
merci
bon suite a cette reponse j'ai pris RDV avec le
garage pour controle la pression du turbo ainsi que l'etat de mes durites... et tous ca mercredi matin....
si il y a une
fuite interne au turbo ca veux dire quoi? qu'il est mort?
une autre question pour mes remonter d'huile sur les 3 entrees
d'air sur 4?
merci d'avance je vous tiens au courrant....
si le turbo a une fuite interne,il est hs
"les
remontees" d'huile sont peut-etre dues a ton turbo,mais rassure toi tous les vehicules ont des" remontees" d'huile,car ils
ont des recyclage de vapeur d'huile.
Salut comme promis je vous tien au courant
mon mecano ma
dit que cela provenais surement du petit capuchon (je ne me souviens plus exactement comment il s'appelle)qui est placer sur
le turbo avec une tige qui serait gripper la tige ne bouge pas beaucoup...
apres avoir mis en pression cette piece la
voiture marche legerement mieux mais ce n'est pas encore cela..
donc d'apres lui il faut changer cette piece ou sinon
c'est le turbo.
penser vous que cette piece peut ce detailler si oui et ou peut on la trouver?
merci d'avance pour
vos reponses
salut
je te remerci de ta reponse
le probleme j'habite
grenoble et a premiere vu il n'y a pas de specialiste du turbo...
alors je cherche sur le net mais je n'est pas
trouver
peu tu me donner des adresse ou je peu en trouver
en vous remerciant pour toutes vos reponses
@++
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