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Conducteur confirmé
Lieu: Vallauris(06)
Inscrit le 4 juin 2004
Messages: 50
bonjour
,
j'ai une golf 2 diesel de 1990 de 185000kms
et le moteur surchauffe au bout de 10 kms.
apres avoir roulé
10kms je vois que a l'endroit ou on met le liquide de refroidisement il ya une peite cavité dans la forme du plasique et de
la part une grande coulée de liquide et d'eau.
est ce normal ?
je fais de la fumée balanche -grise mais presque aucune
trace d'eau dedans (en mettant une feuille de papier 1 minute devant l'echappement)
d'autre part est ce que il est
possible pour faire diminuer la temperature de forcer le ventilateur a etre tt le temps en route ? comment ?
j'ai
essaye le chauffage a fond mais il chauffe froid , alors que le moteur est chaud.
peut etre un fusible est il mort ?
ventilateur radiateur ? comment verifiers qu ils sont bons?
je n'y cconnais rien en mecanique (je suis une fille ) ,vous
aurez compris !!
merci a ceux qui peuvent m'aider .
helene
Volkswagen Golf II
salut
une fille!a le mauvais pretexte,j'ai travaille
dans un atelier de mecanique avec une fille et tres sincerement elle etait tres competente il arrivait meme que nous prenions
des lecons de sa part. 
vu les symptomes que tu site,il y a de tres grande chance que se soit ta ppe a eau hs.si
celle-ci etait bonne tu aurais obligatoirement de l'air chaud en mettent ton chauffage.
a+
Salut,
controle quand même ton thermostat pour commencer:
si le niveau d'eau est ok et après un moment le gros tuyau inférieur du radiateur est froid et le supérieur chaud, c'est
sur: il est mort!!!
Pour faire tourner le ventilo en continu, c possible mais ca va pas resoudre ton probleme!
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