bonjour
ma golf consomme encore les 10/100km j'ai tous changer, filtre air et essence, les 4 bougies, nettoyage du potentiometre d'accelerateur, mais toujour meme problemes
-regime moteur n'est pas stable, parfois au feux rouge , le regime atteint tout seul les 2500 tr/mn    et par fois au dessous de 500 tr min !
-la consommation est de 10/100 en ville et en autoroute et en extra hurbain
-que se soit la conduite, souple ou nerveuse toujour la meme consommation

quel est l'origine de cette consommation, model voiture golf iv 1.4 16v  1998  (120.000 km) essence sp sans plomb

l'etat du moteur est impecable, nerveuse et reprise impecable et tirage excellent

que doi-je faire pour minimiser la consommation ?????

a votr avis, je dois changer de moteur ou changer le calculateur ??? c'est dangereux ce defaux de consommation ? ou bien c'est une chose simple, par exemle defaux des injecteur ??!!
vraiment je sais pas quoi faire, je commence a pert ma concentration a cause de cet voiture !!
aider moi svp !!

10 litres si tu tires dessus c normal par contre c le ralenti qui est bizarre nettoie la vanne de regulation ralenti(moteur pas à pas) il est placé en dérivation du papillon des gaz (pour localiser le papillon regarde ton cable si tu eas un ) a+

Si vous aimez le rallye http://passion-rallye.over-blog.com
N'hésitez pas a laisser vos commentaires merci ! 
Gredin

le potentiometre d'accelerateur est en bon etat mais je pence que le centrale de commende qui est fou !
si un injecteur est bloquer, sa peux influencer sur la consommation ?
et quel sont les consequence de ce bloquage ? une vibration ou quoi ?
merci

si ton injecteur est bloqué tu rique d'avoir un cliquetis (bruit metallique) je pense que tu devrais la passer a l'analyseur de gaz  sinon tu es dou???
a+

detailler svp

ca sens la sonde d'admition HS ! fumé = mélange trop riche en essence

vous vouler dir que lorsqu'il y a un melange riche en essence, on peux observer de fumer bleux qui due au huile qui se brule au sortie d'echappement ?