Bonjour

La première étape est de controler le circuit de charge dans son intégralité (tensions, état des connectiques).

PS : faites un effort d'ecriture, merci.

Ok Merci Je Vais Faire Sa Et Je Vous En Ferai Par     
  Et Dsl Pour L'ecrit Merci

DONC J' ai MESURER

+SA MEDONNE UN PEU PRES 12V MOTEUR ETEINT   (au niveau de la batterie)
+15V MOTEUR ALLUMER

EST CE QUE C' EST POSSIBLE QUE LE PROBLEME PUISSE VENIR QUE J'AI MIS UNE BATTERIE 70ah  A LAPLACE D'UNE 100AH QUE JAURAI DU METTRE????

merci encore

Bonjour

Le circuit de charge semble être bon.

La batterie en 70, c'est trop petit ( c'est pour des moteur aux alentours d'1,5l). A rechanger.

Vpous pouvez vérifier le phénomène en branchant un booster ( pour diesel, pas une daube à 30€), ça devrait démarrer tout seul.

RE........
EFFECTIVEMENT SA A DEMARRER MAIS ELLE BROUTE ENTRE 500 A 1000 TOUR/MIN J'ai ETEINT ET POUR REDEMARRER PLUS RIEN J'ai rebrancher le booster ELLE A REDEMARER MAIS DONNE LIMPRESSION DE NE CHARGER LA BATTERIE

De Ne Pas Charger La Batterie Dsl

Apres Une 20ene De Minute Batterie Toujours A Plat Pas Assez De Batterie Donc Les Vitesse Ne Passe Pas La Galere .............merci Svp????????la Batterie Ne Charge Pas D'ou Peut Provenir Le Probleme Svp????????????????

Bonjour

Ca ne se recharge pas en 20 minutes.

Soit un trajet de jour plus long, soit une recharge indépendante.

Mais 70Ah, ca va etre trop juste.

bonjour
j'ai fait changer l'alternateur et tout roule merci de votre aide:D

bonjour je suis mecano cher mercedes et 70ha c trop juste si c ete une 100ha remplacer par la meme intensité svp

bonjour
merci je les pa fait puisque j'ai mis un alternateur a 90a
dois je comme meme changer la batterie

elle roule tres bien m1tnant sauf que je peux plus utiliser la clim
merci