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Publié le 4 octobre 2005 - #156471 -
Re: rupture 205 gti
le rupteur est gere par l'electronique de ton auto. tu dois pouvoir le supprimer en faisant une reprog et en jouant sur les parametre de rupture a l'injection.
ATTENTION, je te deconseille vivement de le supprimer. car sans cet accessoire, tu risque de monter trop haut ds les tours et de detruire ton moteur. et une seule fois a surregime suffit a le flinguer ... il faudra que tu soit super attentif a ton regime moteur, surtout en cas de run ou il est possible d'oublier de passer un rapport emballe par le fait de rattrapper l'autre ... donc reflechis bien, es tu sur de vouloir le virer ???
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Publié le 26 septembre 2007 - #507085 -
Re: rupture 205 gti
OUVRE TON CALCULATEUR QUI ES SOUS BOITE A GANT ET SUPRIME LA DIODE MARQUER D709 MAIS APRES TU N AURA PLUS DE LIMITE DE RUPTURE MAIS NE LA POUSSE PA TROP SOUVENT DANS ROUGE TU POURAIS COULER UNE BIELLE
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Publié le 12 mai 2008 - #612617 -
Re: rupture 205 gti
zinck a écrit:
salu j aimerai savoir commen supprime le rupteur d une 205 gti 1.6 115 merci
Vu , t'as supprimé ton rupteur? Si oui, comme selon les forums la diode n'est jamais la meme??, si tu l'as fait quelle la diode? Merci Ps le top est de la remplacer par 1 potard
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Ma voiture Renault R21 2L turbo de 1989 - Essence
Publié le 17 juillet 2008 - #639654 -
Re: rupture 205 gti
a une epoque j avais mis un calculateur , les injecteurs et le debimetre d une 1,9 ainsi qu une boite de 1,6 105 ch ! sur une 1,6 115 ch bien sur ! rupture a 6900 ! et une bonne patate !!!!! la conso suis avec bien sur !