BONJOUR CELINDA,sur les super 5 le démarreur est situé derrière le moteur,et le vis de fixation sont sur la boite et aussi à l arrière du démarreur (pâte de fixation) ,certains modèles dispose en plus d une plaque de protection thermique et il faut l enlever avant le démarreur ,au remontage bien faire attention à bien  remettre les câbles (un qui va a la batterie et l autre à l alternateur)  et le fil d'excitation du démarreur

merci pour vos réponses rapides ok demain je m'y attelle en passant pour dessous pour atteindre celles de l'arriere je ne les" vois" même pas avec mes doigts, j'ai essayé mais je n'y arrive pas en tatant et essayant de visualiser le truc... pour les cables j'espére qu'il y a des couleurs genre rouge pour la batterie et noire pour l'alternateur pour ne pas me planter ...... j'espére y arriver se sera une victoire de plus pour moi ..... dommage je n'ai pas trouver de démontage super 5 en photos.....

  bon courage il y a une vis du démarreur qui est emmerdante a retirer tu peut ne pas la remettre sa ne crains rien clic ici   http://www.forum-auto.com/pole-techniqu … 199489.htm  a+

      celinedia a écrit:

merci pour vos réponses rapides ok demain je m'y attelle en passant pour dessous pour atteindre celles de l'arriere je ne les" vois" même pas avec mes doigts, j'ai essayé mais je n'y arrive pas en tatant et essayant de visualiser le truc... pour les cables j'espére qu'il y a des couleurs genre rouge pour la batterie et noire pour l'alternateur pour ne pas me planter ...... j'espére y arriver se sera une victoire de plus pour moi ..... dommage je n'ai pas trouver de démontage super 5 en photos.....

par dessous je ne pense pas que tu puise pour les cable repère les bien a+

salut il te faut une clef plat de 16 pour le boulon du demareur qui est en bas la boite te gene tu peut pas place un cliquet sinon il y a 3 vis de 16 cote boite tu dois etre par dessus apres tu a un boulon de13 et defois un de 8 ou une fiche pour les fil et si il y a une pate derrier boulon de 13 voila bon courage

surtout bien debrancher la batterie avant tout, sinon pour les cables pas d erreur possible les 2 gros rouge ensemble et le petit blanc a coté.
attention a ce qu apres reùmontage les cosses des differents fils ne touchent pas a la masse.

apres niveau difficulté de realisation c est du niveau gateau au yaourt en cuisine

re attention aussi au guide qui il y a sur le demareur defois il reste sur le moteur

avant de changer le demarreur tu a regarder si sa ne venais pas du neiman a+

salut à tous, waou je sais ke pour des pro méca ça a l'air simple mais j'avoue ke j'ai le trouillometre à zéro, ok je m'y colle tout à l'heure pour les clés je me suis créé une super boite à outils j'ai tout ce qu'il faut, j'ai investi dans les chandelles et je vais quand même essayer par en dessous car effectivement j'accéde bien aux vis de devant mais ne trouve pas même à taton celles de derriére, pour les cables effectivement je vais faire photo (lol) avant de débrancher pour ne pas me planter lors du remontage.... pour le neiman je pense pas car lorsque je tape sur le démareur il démare donc je pense plus à un prob de charbons foutu.....pour le guide pas de soucis ça j'avais bien compris vu qu'elle est pas toute jeune cette voiture et que c'est le démareur d'origine il risque de pas venir avec le bloc et je ne pourai pas enclencher celui de l'autre.... donc conclusion encore un défit pour moi et sérieux me sent plus à l'aise pour mon gateau au yaourt

courage sa va le faire pour celle de derrière s'est la plus chiante moi je ne le remettais jamais ,tu a cliqué sur mon lien au dessus ils explique comment démonte a+

serge ton reportage photo m'a beaucoup aidé, du coup je comprend mieux les connections et vois à peu prés où elles se trouvent merci merci merci vous tiens au courant ce soir si j'y suis venu à bout

il n'y a pas de raison tu va y arriver a+

ok lol bon courage...

au secour bon ça fait deux heures que j'y suis démareur démonté, l'autre remonté mais y a un hic lorsque je remets la cosse positive de la baterie on entend le démareur se mettre en route comme quand je l'ai fait tester au secour qu'est ce que j'ai mal mit???? à mon branchement j'ai mis le contacteur (je sais pas si c'est comme celà que celà se nomme) de l'alternateur et par dessus celui de la baterie est ce là que j'ai fait une erreur???? faut que je termine avant la nuit vu que je suis dehors et que je suis presque transformée en statue de glace ..... merci de votre aide

      celinedia a écrit:

au secour bon ça fait deux heures que j'y suis démareur démonté, l'autre remonté mais y a un hic lorsque je remets la cosse positive de la baterie on entend le démareur se mettre en route comme quand je l'ai fait tester au secour qu'est ce que j'ai mal mit???? à mon branchement j'ai mis le contacteur (je sais pas si c'est comme celà que celà se nomme) de l'alternateur et par dessus celui de la baterie est ce là que j'ai fait une erreur???? faut que je termine avant la nuit vu que je suis dehors et que je suis presque transformée en statue de glace ..... merci de votre aide

bonsoir
vous avez inversé les cable!

inverser les cables alternateur et baterie? le cable alternateur en premier alors et celui baterie ensuite? merci beaucoup de votre réponse c'est simpas

salut regard que tu na pas un cable qui touche sur le moteur ou autre part

      celinedia a écrit:

inverser les cables alternateur et baterie? le cable alternateur en premier alors et celui baterie ensuite? merci beaucoup de votre réponse c'est simpas

re
non
le cable de batterie et d alternateur sont sur la meme borne
sur votre contacteur il y a2 grosse bornes clé de 13
voir le branchement au dessus

re
comment brancher un demareur de super cinq essence