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Ma voiture Renault Megane II 1.5 dCi80 Pack Expression 2003
Publié le 8 février 2012 - #1426212 -
megane 2 1.5 dci 80ch cale en roulant après quelque km
Bonjour,
J'ai constaté à froid lorsque j'appuie un peu qu'un défault injection apparaît sur le tableau de bord, de ma petite megane 2 1.5dci 80 ch 09/2003 qui à maintenant 180.000 km. Il suffit que je lève le pied pour que le default disparaît je n'ai aucune perte de puissance tout ce la depuis environ 4 mois, aujourd'hui le problème que je constate c'est :
le véhicule montre des difficultés à démarrer (peut être du au froid de canard)
le véhicule démarre broute puis cale (bougie éventuellement)
le véhicule démarre roule 1 à 2 km broute puis cale en roulant. (la je sais pas du tout)
Après avoir visiter plusieur forum vue que c'est une panne que je maîtrise pas "défault injection"
je vais dans un premier temps changer mes bougies vue que je ne l'ai pas encore fait.
changer mon filtre à air et gasoil.
après sa je vais changé mon capteur d'allumage même si je vois pas ce que c'est, je devrai le découvrir rapidement.
à oui et vérifier si mes cosse de batteries ne sont pas oxydé .
Voilà c'est une nouvelle panne pour moi je n'ai pas eu de gros problème jusqu'a aujourd'hui à part le gallet tendeur et poulie de vibrequin:? distrib refaite à 100.000.
(depuis presque 6 ans)
Si des fois quelqu'un maîtriserai se problème après l'avoir vécu merci de m'aider.
d'ici la je posterai demain ou après demain l'évolution de ma panne.
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Ma voiture Renault Megane II 1.5 dCi80 Pack Expression 2003
Publié le 20 février 2012 - #1435229 -
Re: megane 2 1.5 dci 80ch cale en roulant après quelque km
re après multiple enquêteS
suite à mon problème de callage je me disais tiens peut être mes bougies donc je les ai faites et j'en ai foirer une donc maintenant il faut que je trouve un garage qui puisse me faire un taraudage renault ou autre..... mais voila mon problème ne venait pas de mes bougies vue que je callé lorsque je circulais en ville l'allumage ne peut être en cause. C'est en changeant mon filtre à gasoil que je me suis aperçu que j'avais une prise d'air sur la durite transparante qui pars de la poire au réservoir sans du au frotement du cache moteur , "c'est dingue"!
De plus ma batterie est hs vue que je l'ai chargé mise en charge la veille le lendemain j'ai pu constaté qu'elle n'était plus performante.
Donc aujourd'hui je suis à la recherche de collier de serrage ou durite complète et après avoir consulté Midas, nauroto, oscaro il m'a été précisé que seul le concessionnaire REnault le roi de la pièce auto disposerai en exclusivité de la fameuse durite qui mesure je ne sais combien de mettre.
Voila à vous les studios je repasse donner des news quand la megane roulera de nouveau. Bien sûr je suis à l'écoute de connaisseur pour mettre la main sur une durite ou un autre moyen de réparer la durite endommagé (on ma conseil du chatertonne" scotch" résistant.
A Bientôt.
Je vous remercie à l'avance de toute l'aide que vous pouvez m'offrir..
Ben's Steve