Bonjour,
je viens de récupéré ma voiture chez le garagiste, au départ problème de démarrage a froid, et elle fumait bleu, le garagiste me dit il faut changer la pompe a injection j' ais donc trouvé une pompe d'occasion,  et par la même occasion je fait changer la courroie de distribution, il  me la change  toujours le même problème ensuite il me dit il faut changer l’injecteur principale  une fois changer toujours  le même problème suite a ça il me dit qu'il faut l'amener chez un diéséliste   il l’emmène chez diéséliste pour réglage de l'avance alors la il fond  le réglage de l'avance et ce permette de changer les trois autres injecteurs sans demander l’avis au garage et a moi même, et la je suis avec une voiture   qui a un mal fou a démarre  a froid , et qui fume toujours et une facture de peut- être de  1000 ou 1200 euro

quelques-uns peut il m aidé sur ce sujet   merci et a bientôt

gegeno