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Bonjour, a froid avec une batterie neuve , des bougies de chauffe de 20 000km
depuis qu'il fait en dessous de 0 degrés, la mondéo 1,8 TD de 1995 ne demarre plus au quart de tour, faut y mettre 3, 4 coup de chauffe avant de la démarré, fumée noire et ensuite grise une fois démarré !!!
Je ne trouve pas le relais prechauffage, tempôrisateur de prechauffage j'ai perdu la revue technique pour pouvoir le tester !!
Quelqu'un pourrait il m'aider !! vive les diesel en hiver !!! youpi !!
Ford Mondeo 1.8 TD88 CLX de 1995
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bonjour
avec l'age, les compressions, les injecteurs fatiguent
et çà perturbe le démarrage à froid
si le voyant de chauffe s'allume et s'éteint comme il faut,
çà peut être aussi les symptômes...
on est vieux, mais on a été jeune et un jeune n'est pas sur d'être vieux
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nutteafree a écrit:
Bonjour, a froid avec une batterie neuve , des bougies de chauffe de 20 000km
depuis qu'il fait en dessous de 0 degrés, la mondéo 1,8 TD de 1995 ne demarre plus au quart de tour, faut y mettre 3, 4 coup de chauffe avant de la démarré, fumée noire et ensuite grise une fois démarré !!!
Je ne trouve pas le relais prechauffage, tempôrisateur de prechauffage j'ai perdu la revue technique pour pouvoir le tester !!
Quelqu'un pourrait il m'aider !! vive les diesel en hiver !!! youpi !!
il se trouve sous la batterie coté aile gauche a+
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salut !!
ok, j'avais pas pensé a ca !! depuis que les températures sont en dessous de 0 , elle veut pas demarré, est ce qu'il y a un produit miracle pour les injecteurs ??
merci pour ton hypothése !
Dernière modification par nutteafree (04-02-2012 10:24:09)
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salut, merci de ta réponse camarade !!
il faut demonter la batterie alors ?
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regarde si tu a du jus qui arrive au bougie cela te dira si sa viens du relais a+
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regarde la tète cas le relais et cherche clic ici http://www.piecesvoitures.com/pieces-de … ge/60.html enfin je croix que s'est celui la a+
Dernière modification par serge45430 (04-02-2012 10:15:45)
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ok, je vais tester les bougies !!
quelle galére quand tu trouve plus la revue technique !!
a++ 
Merci pour ton lien, jy vais de ce pas !!
Dernière modification par nutteafree (04-02-2012 10:17:22)
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non, c pas ca !!
c un lien pour branchement auto radio mon ami !!?
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de coi s'est un relais de préchauffage a+ http://www.piecesvoitures.com/pieces-de … ge/60.html
moi quand je clic sur le lien sa marque relais de préchauffage pour ford mondéo a+
Dernière modification par serge45430 (04-02-2012 10:29:27)
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La piéce je vois ce que c'est ,mais si elle est sous la batterie je risque pas de la voir !!
il faut démonter la batterie pour avoir accés au relais prechauff' ?
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tu regarde si tu a accès je ne me rappelle plus mes je sai qu'il est par la mes avant de tout démonter regarde voir si tu a du jus qui arrive au bougie a+
Dernière modification par serge45430 (04-02-2012 10:37:27)
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Merci pour tes infos, bon week !!
a bientot ,dés qu'elle aura demarré !!
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tu a un souci pour contrôler voir si tu a du jus au bougie a+
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oui
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il faut pas hésiter faut demander s'est quoi le problème tu n'a pas de multimètre car si tu a du jus au bougie ton relais est bon a+
Dernière modification par serge45430 (04-02-2012 10:57:30)
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pas de réponse car je peut t'expliquer comment faire avec une ampoule s'est simple a+
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j'ai un multimetre , mais je ne sais pas comment proceder !! 
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simple tu te mes en courant continu s'est a dire Vdc, ensuite tu prend le cordon tu en mes un le rouge sur le fil de la bougie de préchauffage ,et tu mes l'autre sur une masse, moteur ou batterie comme sa t'arrange, tu dit a une autre personne de m'être le contacte, et tu regarde si tu a du 12 volts attention quand la temporisation va se couper, tu n'aura plus de jus se qui est normal ,j'espère que tu a compris sinon redemande pas de problème a+
si tu a du jus ton relai est bon donc après s'est un autre problème même si les bougie on 20000 km tu peut en avoir une de défectueuse, enfin sa on verra après pour les testé si besoin a+
Dernière modification par serge45430 (04-02-2012 11:18:08)
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je m'y met dans le week, merci a toi §!
cool man
j'ai tester le relais mesure trouvée sur le debut du circuit (1ere bougie ) 10,5volt !!!
et idem en 2eme mesure sur la fin du circuit(4eme bougie ) 10, 5 Volt !!
J'ai trouvé le relais, sous la batterie, une clé de 8 pour enlever l'ecrou de masse, demontage en 5 mn !!
comment tester le relais , maintenant ?
Qq'un peut il me le dire : merci a vous !!
Dernière modification par nutteafree (05-02-2012 13:12:15)
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