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voila je n'ai pa encor mais 24 ans mais j'aimerais m'achetter une corrado car je trouve ke se sont des voiture terrible selement j'ai un peut peur question moteur car la plupar des gens me disent que leurs moteurs sont vidé !!! donc je voudrais savoir se qu'il faudrais faire pour que le moteur redeviène comme neuf !(quel pièces a changer ?, ou faut-il changer carémant le moteur entier!!!)
merci
Volkswagen Corrado
Pilote confirmé
Lieu: chambery
Inscrit le 3 juillet 2005
Messages: 1593
slt au moin avec un moteur qui a pas de cheveau tu est tranquil pour les radar alors change rien si tu veu garder ton permis 
www.1max2rallye.com
Pilote confirmé
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bon dsl il faullait le prendre a la rigolade mai bon on a pas le meme humour deja essaie dans trouver une est apres en fonction des km tu vera se qu'il y a a faire
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ben dis donc almacor..... tu te faches vite !!!!!!!!!
ici nous aimons garder une ambiance bon enfant et sympa...
tu peux très bien ne pas apprécier l'humour de samuel, c'est pas la peine de l'envoyer balader :rolleyes: :rolleyes:
ok merci sinon vous savé po se k'il faut changer en premier comme pièces dessus si le mec a tirré a fon dedans a part le turbo en G ki est très fragil !!
Pilote confirmé
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attend sai pas un compresseur le g60
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tu peux très bien ne pas apprécier l'humour de samuel, c'est pas la peine de l'envoyer balader :rolleyes: :rolleyes:
déso mais je suis pa un habitué des forome et je vien a pène de m'inscrire !
Pilote confirmé
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aller c bon je te pardonne par contre evite les post multiple
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salut
ta regarder dans les petite anonce du forum il y en a a vendre
sa ne m'intéraisse pas maintenant par ce ke nous en belgike l'assurence refuse de vous assuré une voiture tro pussante (+de90-10ch )donc je dois atendre 4-5 ans
salut, pend un g60, tu fais monter 4 bielles pistons et segmentation de marque MAHLE et le tour et joué, sinon tu peux faire préparer le copresseur et au final c'est 250chs assurés. et la tu as moyen de te faire plaisir 
je préfere rouler en vtt qu'en diesel
salut, pend un g60, tu fais monter 4 bielles pistons et segmentation de marque MAHLE et le tour et joué, sinon tu peux faire préparer le copresseur et au final c'est 250chs assurés. et la tu as moyen de te faire plaisir
ok merci
mais 165ch sa me sufira emplement si je ne veus pas me tuer ! lol
moi aussi j ais entendu parler de cettte caisse un vrais avion
sur sa crache moi j adore les caisse qui pousse
vous penser quoi du 850 bmw v12 sa marche se truc ???????
aa*++
y a le coupé fiat qui coute pas cher et qui marche bein
moi je suis mordu des voitures italiene!!
et des bmw la 850 le reve !!!!!!!!!!!!!!!
d'autres idée peut -être merci !
Pourquoi tu viens pas en discuter sur le forum:
http://www.ccf-forum.org
A bientot
Salut,
si je peux te donner un conseil,prend pas une G60...car soit il irra bien...mais le plus souvent,s'est des gouffre a fric...car s'est ultra FRAGILE..
lE 2.0L 16V DE 130CV est déjà pas mal, si non, il te reste la VR6 de 170cv ou 190cv.
Salut,
si je peux te donner un conseil,prend pas une G60...car soit il irra bien...mais le plus souvent,s'est des gouffre a fric...car s'est ultra FRAGILE..
lE 2.0L 16V DE 130CV est déjà pas mal, si non, il te reste la VR6 de 170cv ou 190cv.
Mouhahaha!!!!!!
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