Bonjour

Non.

ca va etre dur lol un swap peut etre?

ouai mais bon ce sera que secondaire j'ai l'intention d'y loger un 2L 16s de williams mais en attendant je voudrai le gonfler un peut j'ai deja un admission d'air direct

a part du bruit tu gagne quoi? non serieux la il y a rien a faire... economise et remplace la, prend rien qu une clio 2 en 1.6 16soupapes ca marche pas trop mal et on commence a en trouver des pas trop cheres.

oui mais il n'y a que la clio 1 qui me plait les autre je n'aime pas plutot une 2L 16 S de la williams

tiens par exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/278847085.htm?ca=19_s

      clio68 a écrit:

Bonjour,je possede une clio 1 1.2 RN monopoint de 1996 et je voudrai savoir si il est possible de gonfler un peu le moteur merci

Bonjour,
Avec de l'agent on peut tout faire apparament c'est pas ça qui t'arrète.
Si tu le fait elle va devenir illegale sur la route pas prise en compte par l'assurance en cas d'accident corporel tu payeras toute la casse, sauf après un passage aux mines.
On a un specialiste de la question razor2 il devrait pouvoir te donner des tuyaux.
A+

salut, si tu t arrive a mettre un clio williams la dedans faudra tout modifier, la puissance qui part sur les roues n est pas la meme, la qualite des rotules, cardans, etc ne sera pas suffisante, et comme dis dessus illegal donc en cas de pete t es tout seul ^^

Bonjour
de papimoto  ce 20/05/12
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Cordialement papimoto

pourquoi tu ne cherche pas une clio 16S phase1,elle sont très accessible !

      papimoto a écrit:

      clio68 a écrit:

ouai mais bon ce sera que secondaire j'ai l'intention d'y loger un 2L 16s de williams mais en attendant je voudrai le gonfler un peut j'ai deja un admission d'air direct

salut

- il serait intéressant de savoir ce que tu as déjà fait , dire ce qui a marché et surtout ce qui n'a pas "marché !

- je ne connais pas ton moteur , pourrais tu le détailler  > et joindre un schémas du moteur , et haut moteur > culasse ...
- une petite question ; a combien sont tes compressions ( car ma pitite idée est d'augmenter le Compression     >>>> certains auront devinés ===> j'aimerai avoir leur avis avant de rentrer dans le vis du sujet  ou en debattre ( c'est du lourd   ( je prend le risque de décevoir !!!!!!

@ pluche 

Re
Apparemment il a encore rien fait mais il se prend a rêver de puissance si il y avait que la compression a voir mais c'est normalement tout le base moteur a transformer pour quelque chose de cohérent, donc beaucoup de pépètes.
A+

Bonjour
de papimoto  ce 20/05/12
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Cordialement papimoto

re
moi perso,c'est pas du lourd,
mais avec un pote ont a mis un moulin de 205 rallye dans une 205 xa!
je précise que c'été pour faire du cross-car et non pour la route!

      hugo600 a écrit:

re
moi perso,c'est pas du lourd,
mais avec un pote ont a mis un moulin de 205 rallye dans une 205 xa!
je précise que c'été pour faire du cross-car et non pour la route!

Bonjour,
Oui peut être mais point de vu assurance c'etait comment en cas d'accident corporel c'est pour tes pieds.
A+

re,
j'ai précisé que ce véhicule servait a faire de l'auto cross,déplacement toujour sur plateau.
et l'assurance on la payait a chaque inscription de course.

Bonjour
de papimoto  ce 20/05/12
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Cordialement papimoto

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Cordialement papimoto

salut papimoto,
ma réponse été pour la question de gluck au niveau des assurrances
sinon,je n'ai jamais gonflé de moteurs sans changer la cylindré sauf sur des mobillettes quand j'étais gamin!
pour des discutions concernnant des modifs de moteur d'autres habitué du forum se ferons un plaisir d'en discuter avec vous,
et je peut vous dire qu'il y en a,qui sont très calé sur ce sujet,peut etre meme plus que vous,sans vouloir vous vexer!
amicalement,
HUGO

Bonjour
de papimoto  ce 20/05/12
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