Bonjour

Les administratifs n'étant peut être pas présents un samedi et le vendeur n'a pas forcément accès à leur bureau.

Posez lui la question par téléphone, la situation pourra peut être se débloquer.

Avez vous vu le véhicule au cours de votre visite ?

      bricolo1000 a écrit:

Bonjour

Les administratifs n'étant peut être pas présents un samedi et le vendeur n'a pas forcément accès à leur bureau.

Posez lui la question par téléphone, la situation pourra peut être se débloquer.

Avez vous vu le véhicule au cours de votre visite ?

Bonjour Bricolo, dans mon message, j'ai écrit "voir et essayé".
ça me parait vraiment très curieux de proposer un véhicule d'occasion sans être capable de montrer la CG et le contrôle tech.
La question que je pose et que je me pose est "pourquoi il n'a pas voulu me montrer la CG". Est-ce que les véhicules gravement accidentés ou économiquement non réparables portent des mentions sur la CG?

bonjour,

il veut préserver l'anonymat du vendeur ou tout simplement pour que vous ne lui posiez pas de questions.

      Est-ce que les véhicules gravement accidentés ou économiquement non réparables portent des mentions sur la CG?

non aucunes mentions, je ne vois que mon hypothèse.

Bonjour,

mais une question :

Pourquoi vouliez vous voir cette carte grise ??

Aucune mention n'est porté dessus en cas de VGA

Seul mention pouvant y figuré, c'est sur le type mine avec la mention /MOD qui pourrait laisser apparaitre un véhicule ex auto école ou dériv VP/VU

Cdlt

il faut toujours demander la carte grise et le CT, celle-ci porte également une partie de l'historique du véhicule, date de première immat, date de l'immat précédente. C'est une règle pour ne pas se faire fourrer.
En faisant directement la CG, le vendeur ne communique pas tous les renseignements portés sur ces documents.

Bonjour,

mais quand vous acheter chez un pro, ces infos doivent obligatoirement apparaitre sur un bon de commande

Donc pas de raison de se faire "fourrer", comme vous dites

Mais effectivement, il est mieux d'avoir le rapport du CT avant l'acquisition

Cordialement

Toutes les infos de la CG et du CT ne sont pas sur le bon de commande, donc beaucoup de risques de se faire avoir lorsque l'on a pas les bons documents. J'ai eu mon premier permis en 1979 et j'ai acheté quelques véhicules depuis. Mon expérience m'a appris qu'un vendeur clair et honnête n'a rien à cacher. S'il ne veut pas montrer un document dans lequel il y a des infos sur l'auto, c'est qu'il souhaite les cacher.

Bonjour,

je vous repose la question :

Quel élément ne pourrait figurer que sur la CG et non pas sur le bon de commande.

Car hormis le rapport de CT que bcp omettent volontairement ou non de montrer, le pro est tenu, et c'est une obligation de préciser les infos suivantes :

- Date de première mise en circulation
- Date d'immatriculation actuel
- Origine du véhicule (loueur, auto ecole, transformé, etc ....)
- Véhicule accidenté ou non

et bien sur les caractéristique du véhicule

- Finition
- Km garantis ou non
- Couleur
- Option

Perso, si j'achete chez un pro et que je n'ai pas ces éléments là, alors je ne signe pas.

Si je les ai, alors pas besoin de voir la CG, qui ne m'apporterais rien de plus, et pour certain, ils ne savent pas lire un CG

Cordialement

      Si je les ai, alors pas besoin de voir la CG, qui ne m'apporterais rien de plus, et pour certain, ils ne savent pas lire un CG

la grande mode est de prendre le nom et adresse du vendeur afin de le retrouver et de lui poser les questions traditionnelles
-pourquoi l'avoir vendu?
-avez vous eu des problèmes avec?
-vous étiez le 1er propriétaire?
-.......
-.......

certains vont même jusqu'au harcèlement en cas de souci avec le pro qui refuse une prise en charge en prenant le prétexte que c'est ce particulier qui l'a vendu au garage, certains sont tordus du ciboulot
je penche plus pour une protection de la vie privée du précédent propriétaire.

      daniel303 a écrit:

      Si je les ai, alors pas besoin de voir la CG, qui ne m'apporterais rien de plus, et pour certain, ils ne savent pas lire un CG

la grande mode est de prendre le nom et adresse du vendeur afin de le retrouver et de lui poser les questions traditionnelles
-pourquoi l'avoir vendu?
-avez vous eu des problèmes avec?
-vous étiez le 1er propriétaire?
-.......
-.......

certains vont même jusqu'au harcèlement en cas de souci avec le pro qui refuse une prise en charge en prenant le prétexte que c'est ce particulier qui l'a vendu au garage, certains sont tordus du ciboulot
je penche plus pour une protection de la vie privée du précédent propriétaire.

Bonjour

d'où ma question, pourquoi voir la CG ?

C'est bien pour ces motifs que les pros refusent pour la plupart de montrer la CG, pour éviter que leur ancien propriétaire soit contacter par le futur nouveau proprio.

Le but d'un particulier qui vend à un pro, est bien d'éviter ce genre de chose.

Certains futur nouveau proprio vont même à se renseigner auprès de l'ancien du prix de cession pour voir et faire baisser le prix de vente.

Cordialement