Bonjour,

il ne vous reste plus qu'à pleurer devant votre épave .... car comme vous n'êtes pas titulaire de la carte grise, vous ne pouvez ni la vendre, ni la mettre en destruction.

Et même un pro ne se mouillera pas à reprendre un véhicule d'une personne X avec une CG au nom Y ....

Cordialement

Re,

non, il ne vous reste plus qu'a faire un CT, et de faire la CG.

Un CT même avec contre visite est autorisé.

Cdlt

bjr888
c'est un gros choc que vous avez eus,ou un petit?

bonsoir
comme dit "Bidouyou"
si elle est roulante
rien n'empêche à faire un CT
même avec contre visite...

elle demarre toujours mais vu que ma pédale d'embrayage est resté au fond je ne peux plus roulé avec le seul moyen de la déplacé est sur plateau

re,
c'est quoi comme voiture?

      rabz35 a écrit:

elle demarre toujours mais vu que ma pédale d'embrayage est resté au fond je ne peux plus roulé avec le seul moyen de la déplacé est sur plateau

bonsoir
c'est pas que le câble ou le ressort de cassé ?

c'est une 307 hdi de 2003 je ne sais pa exactement c'est quoi mais de toute façon mon radiateur aussi est mort et je n'est plus de pare choc a l'avant donc pour la faire roulé c'est difficile

      rabz35 a écrit:

c'est une 307 hdi de 2003 je ne sais pa exactement c'est quoi mais de toute façon mon radiateur aussi est mort et je n'est plus de pare choc a l'avant donc pour la faire roulé c'est difficile

bjr888

débrouillez vous pour qu'elle puisse passer le CT par ses propres moyens!
quitte à investir un peu! comme on vous l'a dit il ne s'agit pas de réussir le CT mais de le passer
voilà tout est dit!!

Bonjour,

Il faut l'amener au CT, même sur plateau.  Si elle ne peut pas rouler, le contrôleur va marquer "contrôle impossible"  sur le CT avec conte-visite dans les 2 mois, mais ça suffira pour faire la CG.
Depuis la disparition du CT non roulant, c'est comme ça que font les collectionneurs pour mettre à leur nom les épaves à restaurer entièrement.

Gilles

      GilR16 a écrit:

Bonjour,

Il faut l'amener au CT, même sur plateau.  Si elle ne peut pas rouler, le contrôleur va marquer "contrôle impossible"  sur le CT avec conte-visite dans les 2 mois, mais ça suffira pour faire la CG.
Depuis la disparition du CT non roulant, c'est comme ça que font les collectionneurs pour mettre à leur nom les épaves à restaurer entièrement.

Gilles

Bonjour,

ce qui revient au même qu'un CT pour véhicule non roulant.

Car qu'est ce que vérifie le controleur ??

La concordance des infos du véhicule et de la CG ....

Cdlt

      Bidouyou a écrit:

      GilR16 a écrit:

Bonjour,

Il faut l'amener au CT, même sur plateau.  Si elle ne peut pas rouler, le contrôleur va marquer "contrôle impossible"  sur le CT avec conte-visite dans les 2 mois, mais ça suffira pour faire la CG.
Depuis la disparition du CT non roulant, c'est comme ça que font les collectionneurs pour mettre à leur nom les épaves à restaurer entièrement.

Gilles

Bonjour,

ce qui revient au même qu'un CT pour véhicule non roulant.

Car qu'est ce que vérifie le controleur ??

La concordance des infos du véhicule et de la CG ....

Cdlt

vu comme c'est présenté, le contrôleur fait un faux, collection ou pas 

bjr

tiens je rebondis sur le pb du départ

ne pas avoir de pédale d embrayage n empeche pas de rouler avec le véhicule ça on est d accord, mais quid de la présentation d'un véhicule sans embrayage fonctionnant au CT

je donne exemple sans bien sur me precocuper de l absence du pare choc et autres degats ....

      45phh a écrit:

ne pas avoir de pédale d embrayage n empeche pas de rouler avec le véhicule ça on est d accord,

Bonjour,

non mais c'est compliqué

Bcp de personne ne savent pas le faire, car il faut démarrer en prise, et donc avoir un minimum de maitrise.

Cdlt

      Bidouyou a écrit:

      45phh a écrit:

ne pas avoir de pédale d embrayage n empeche pas de rouler avec le véhicule ça on est d accord,

Bonjour,

non mais c'est compliqué

Bcp de personne ne savent pas le faire, car il faut démarrer en prise, et donc avoir un minimum de maitrise.

Cdlt

donc en emmenant le véhicule sur un plateau et a 50 m le descendre et le deposer sur le parking du CT, le véhicule est "recevable" pour passer le dit CT     

si c est le cas je n ose imaginer la tete du mecano qui va effectuer le controle

Bonjour,

je pense qu'll faille tout de même avoir la possibilité de faire un minimum de controle.

Comme le train roulant, et la pollution.

Car sinon, cela revient à faire un CT pour un véhicule non roulant, chose qui est normalement plus possible.

Cdlt

      Bidouyou a écrit:

Bonjour,

je pense qu'll faille tout de même avoir la possibilité de faire un minimum de controle.

Comme le train roulant, et la pollution.

Car sinon, cela revient à faire un CT pour un véhicule non roulant, chose qui est normalement plus possible.

Cdlt

re


mais quel donc est il ce "minimum"  ?

si un controleur a l info

      45phh a écrit:

re

mais quel donc est il ce "minimum"  ?

si un controleur a l info

Re

là est toute la question ?

Si un controleur passe dans le coin, qu'il y réponde

Cdlt

bonjour,

le non roulant n'étant plus en vigueur la logique veut que le minimum soit alors de faire le parcours complet par ses propres moyens.