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Bonjour,
J'ai eu un accident ce week end et je n'arrive pas a derteminé si l'assurance va me donner du malus ou pas... voici les fait :
Je circule sur une autoroute non éclairée, il pleut un peu et la chaussée est mouillée, je roule a 80 - 90 quand je vois des débris a terre, je freine, et la au dernier moment je vois une voiture en travers de la route tout feu éteinds, je donne un coup de volant pour eviter de la prendre de plein fouet et je la percute avec mon aile gauche. L'aile est enfoncée, le parchoc cassé sur la gauche le phare idem, et la roue un peu en recul quand à sa place d'origine.
Pensez vous que l'assurance va me ressortir le fait "qu'il faut rester maître de son véhicule" ? Etant donner les condition de visibilités ?
Pas de constat fait car 4 voitures impliquées étant donné que personne ne s'arretait quand ils réussissait a les eviter en mettant les warning.
Les CRS sur les lieux c'est eux qui s'occupe de tout ça...
Je vous remercie par avance pour votre réponse.
bonjour,
le fait de ne pas avoir fait de constat va retarder considérablement les remboursements.
Certes vous risquez une mise en cause pour le motif que vous invoquez, cela dit celui que vous avez percuté avait aussi le tort d'être arrêté là, au milieu du chemin sans signalisation.
Bonjour
si vous pouvez avoir le rapport de police/gendarmerie indiquant que le véhicule percuté était immobilisé tout feux éteints et sans la signalisation obligatoire (triangle) vous pourrez peut-être convaincre votre assurance que votre vitesse était adaptée aux circonstances mais que l'obstacle, invisible, n'était pas prévisible.
Allez lire ceci pour votre information sur la pratique des assurances Accident non responsable, indemnisation de VOS DOMMAGES MATERIELS et Indemnisation de la perte d'usage suite à un sinistre non responsable. s'il s'avère qu'on ne vous retient aucune responsabilité.
Bonjour,
J'ai appeler les CRS ce matin, il m'on communiqué un numéro de procédure à fournir à mon assurance, et stipulé qu'il fallait leur envoyer le papier qu'ils nous ont donné le jour de l'accident (recensant les voiture, les condition atmosphérique une sorte de constat CRS quoi...)
Bonne journée
Bonsoir à tous !
Alors mon audition ce samedi c'est pas trop mal passé.
Ce qui en ressort :
Circonstances de l'accident - 4 voiture impliquées-
Une ford escort se fout en l'air toute seule le conducteur sous l'emprise de l'alcool.
Une mégane rouge arrive et percute la ford escort.
suite au choc la ford escort se trouve sur la voie de droite et la megane un peu apres sur la voie du milieu et voie de milieu et gauche.
J'arrive, j'évite la ford escort mais tape la megane.
Et une autre voiture arrive et tape l'escort.
En gros la conclusion est que : Cela peut etre tout le conducteur qui prends du fait qu'il etait sous l'emprise de l'alcool, ou condamner le conducteur de la ford puis nous 3 pour vitesse non adapté à la visibilité.
Cela normalement devrait se jouer avec les assurances, ou devant un tribunal.
J'attends un coup de fil des CRS pour en savoir plus dès qu'ils auront auditionné tout le monde.
Maintenant il faut que je contacte mon assurance pour savoir si ils ont dépecher un expert pour la voiture, ensuite rapatrier la voiture chez volkswagen qui me la reprenne.
Assurer le véhicule a la maif et leur demander comment cela peut se passer etant donner que nous ne connaissons toujours pas la part de responsabilité de chacun...
Voilà en gros comment cela c'est passer c'est un bref résumé n'hésitez pas a me poser des questions si je n'ai pas ete assez clair dans mon récit ![]()
Je vous tiens au courant de l’évolution des choses. Au plaisir de vous lire.
Bernard
bonjour,
ne partez pas sur l'idée que vous avez une part de responsabilité, parce que l'assurance sautera dessus pour moins vous rembourser.
Laissez faire l'assurance pour l'expert et le rapatriement dans un garage qui leur conviendra si c'est leur procédure (qui peut très bien être un VW).

: Cela peut etre tout le conducteur qui prends du fait qu'il etait sous l'emprise de l'alcool,
c'est une légende urbaine!
l'alcool n'efface pas une éventuelle faute des autres, dans votre cas la logique voudrait que....mais parfois la logique n'est pas respectée.
Assurer le véhicule a la maif et leur demander comment cela peut se passer etant donner que nous ne connaissons toujours pas la part de responsabilité de chacun...
en tous risques ça va, au tiers....ça risque de traîner, surtout si l'assurance attend le jugement pour statuer.
Bonjour,
Alors c'est un peu le jeu du chat et de la souris en ce moment ^^.
J'ai appeler mon assurance pour savoir si ils avaient dépêché un expert et m'ont dit que je je leur avait dit que j'avais eu un accident mais qu'ils avaient aucun papier...
Bien que le dépanneur m'avait dit qu'ils allaient contacter l'assistance et voir avec eux pour le remboursement du dépannage je croyais que tout s’enchaînait derrière....
Mais non
alors j'ai téléphoné au remorqueur pour qu'il m’emmène la voiture a Volkswagen ceci ne rentre pas en compte dans l'assistance alors j'ai eu 137€ de déplacement avec les frais de gardiennage.
Donc la 106 arrive normalement demain ou après demain chez le concessionnaire, j'ai de la chance d'avoir un CC bien bien cool... il ma demander de passer avec la carte grise de la 106 pour monter un dossier.
Par la suite je téléphonerai a l'assurance pour qu'il fasse venir l'expert, en leur soulignant bien qu'il ne faut pas mettre le véhicule en épave.
L'assurance me demande d'appeler la personne que j'ai percuter pour faire un constat, alors que les CRS m'avaient dit qu'il n'y avait pas de constat et que c'etait eux qui s'en chargeai...
Elle m'a aussi prié de lui envoyer une déclaration écrite de l'accident alors qu'elle a dejà le papier que les CRS m'ont donner...
J'ai l'impression qu'elle fait pression mais moi je veux prendre le temps de faire les choses et pas qu'il me mette du malus d'office sans attendre ce qu'il ressort de l’enquête des CRS.... donc voilà un peu ou j'en suis pour le moment... je ne manquerai pas de vous tenir informé de la suite des évènements ![]()
Merci pour toute vos réponses j'avoue que ça m'aide à y voir un peu plus clair.
Bernard
bonjour,
il est certain que si vous n'avez pas déclaré le sinistre à l'assurance, vous allez attendre trèssssssssss longtemps!
parfois le pv des forces de police n'arrive pas chez l'assureur au bout de 6 mois donc....pas de constat=pas de prise en charge=pas de réparations.
si vous voulez continuer dans l'idée de ne pas faire de constat vous allez avoir de grosses désillusions.
question a 30 cts, vous êtes assuré comment? au tiers?
pour la relivraison avez vous demandé directement au dépanneur ou avez vous personnellement téléphoné à l'assistance?
dès le début vous auriez du poser les bonnes questions, notamment sur ce qui est à faire et non pas vous inquiéter uniquement de votre responsabilité.
j'espère que ça va bien se passer mais là vous avez perdu beaucoup de temps.
Bonjour,
Je vous remercie pour votre réponse, laissez moi vous apporter un complément d'information.
L'accident se déroulant sur une autoroute ce n'est pas l'assistance qui se déplace pour mon véhicule mais un dépanneur.
Ce dépanneur m'a dit qu'il téléphotnerai a l'assistance pour etre reglé de sa prestation.
Ensuite le carambolage ayant eu lieu sur une autoroute les CRS m'ont dit qu'il n'y avait pas de constat, mais qu'il se chargeai de ça, il m'ont donné un papier jaune stipulant mon carambolage parmi les 4 voitures impliqué ce soir là.
Ce papier jaune je l'ai envoyé a l'assurance, donc quelquepart ils sont au courant de ce qu'il s'est passé.
Il y a des auditions en ce moment avec les CRS pour déterminé les circostance de l'accident.
Moi pour le moment je veut attendre le résultat de tout ça, afin que l'assurance prenne connaissance de toute ces dernieres afin de pouvoir réglé sa avec les autre assurance des voitures impliquées.
Oui je suis assuré au tiers, mais (pour ma part) j'était en train d'acheter un nouveau véhicule avant l'accident.
Je vous remercie pour vos réponses.
bernard

L'accident se déroulant sur une autoroute ce n'est pas l'assistance qui se déplace pour mon véhicule mais un dépanneur.
c'est ce qui est prévu, ils ont l'exclusivité mais il fallait téléphoner directement à l'assistance afin de demander (avec le même N° de dossier) une relivraison du véhicule.
celle ci n'est pas obligatoirement prise en charge mais l'est toujours quand le garage dépanneur ne peut ou ne veut pas conserver le véhicule, ce dans le même secteur bien entendu.
pas de transfert lointain.
contactez directement votre assistance ou assurance et essayez d'obtenir la prise en charge, sur présentation de la facture (et aussi selon le plafond de prise en charge de votre contrat) vous pourrez être remboursé.
Ce papier jaune je l'ai envoyé a l'assurance, donc quelquepart ils sont au courant de ce qu'il s'est passé.
imaginez vous travaillant dans cette assurance et recevoir sur votre bureau un tel papier parmi des milliers d'autres ce sans explications, sans déclaration de sinistre etc...!
perso il irait dans la panière "en attente"
bon et bien attendez!
c'est le travail de votre assureur et comme je l'ai déjà écrit vous allez attendre longtemps, mais vu que vous êtes sur le point d'acheter un autre véhicule on comprend que cela vous importe peu.
d'habitude les personnes qui viennent ici sont bloquées pour un autre achat tant qu'elles ne sont pas indemnisées.
Dernière modification par daniel303 (01-02-2012 08:06:29)
Merci daniel pour votre réponse c'est gentil, cela m'éclaire un peu
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Bonjour et merci pour vos réponses ![]()
Alors un peu de nouveau, hier la voiture à été remorquée chez Volkswagen, et je suis passé chez le concessionnaire pour monter un dossier en carrosserie (pour la reprise je pense).
Aujourd'hui je vais téléphoner à l'assurance pour leur dire qu'il peuvent faire passer l'expert lundi.
Question : Quand est ce que je dois arrêter de payer mon assurance pour le véhicule repris par Volkswagen ? Comment sa se passe ?
Merci pour vos réponses.
Bernard
MULE
Inscrit le 7 septembre 2011
Messages: 1660
Bonjour,
Résilier le contrat, ce n'est pas si facil. Selon le contrat, vous vous engagez pouir une certaine durée, que vous êtes obligé d'atteindre. Contactez votre assurance pour vous renseigner su ce point, attendu qu'un véhicule, y compris s'il ne circule pas, est tenu d'être assuré (à moindre frais, mais assurance minimale obligatoire).
Concernant votre accident, les CRS transmettront certainement très vite la procédure à votre assurance. Sauf que, l'assurance va vouloir connaître la décision relative à la condamnation du conducteur sous l'empire de l'alcool, pour tenter de se décharger dessus. Selon le taux, le délai sera plus ou moins long. Si contravention, ça sera rapide, si délit, il faudra attendre le jugement. Et pour la contravention, c'est sous réserve qu'il n'y ai pas non plus de jugement.
L'important pour vous est donc :
- De trouver un véhicule de remplacement dans cette attente (ce qui semble fait),
- De "résilier" (assurer au minimum) votre véhicule accidenté tant qu'il ne roule pas,
- D'attendre l'avis de l'expert pour la suite des évènements.
Question subsidiaire : y'a t-il eu des blessés lors de l'accident?
bonjour,
je pense que vous ne connaissez pas du tout les us et coutumes en matière d'assurance.
Aujourd'hui je vais téléphoner à l'assurance pour leur dire qu'il peuvent faire passer l'expert lundi.
vous pouvez mais ne pas oublier que vous êtes au tiers et que vous n'avez pas été "innocenté" dans ce sinistre donc l'assurance ne bougera pas le petit doigt.
pourquoi envoyer un expert si vous êtes dans vos torts et vu que vous êtes au tiers rien ne vous sera remboursé?
: Quand est ce que je dois arrêter de payer mon assurance pour le véhicule repris par Volkswagen ? Comment sa se passe ?
quand il sera cédé à l'assurance et pas avant, il vous faudra faire la demande de résiliation du contrat ou la suspension si vous voulez garder le m^me contrat dans la même assurance.
cela en recommandé ou en vous déplaçant en agence et en signant la demande sur place.
Mais ce que vous n'avez pas intégré c'est que pour le moment l'assurance ne payera aucune réparation, donc si vous laissez le garage effectuer les réparations c'est vous qui devrez avancer les frais et si l'assureur vous reconnaît responsable ne remboursera rien.
peut être que cela ne vous dérange pas, mais autant que vous soyez au courant.
vous voulez aller trop vite en besogne, vous pensez que votre responsabilité n'est pas engagée mais pour moi elle l'est!
en fait ce sera pile ou face, dans un accident de ce type c'est celui qui percute qui a les torts, même si celui qui est percuté est alcoolisé.
MULE
Inscrit le 7 septembre 2011
Messages: 1660
Bonjour,
daniel303 a écrit:
vous voulez aller trop vite en besogne, vous pensez que votre responsabilité n'est pas engagée mais pour moi elle l'est!
en fait ce sera pile ou face, dans un accident de ce type c'est celui qui percute qui a les torts, même si celui qui est percuté est alcoolisé.
Cette affaire pourrai donner lieu à un joli 50/50. D'un côté, le véhicule n'avait rien à faire là, et de l'autre, vous n'aviez qu'à adapter votre vitesse à la visibilité.
Soit dit en passant, la cause est nettement défendable...
Il s'agirait ici, non pas de prouver la responsabilité de l'autre parti, mais de prouver sa propre irresponsabilité.
Le défaut de maîtrise implique l'arrivée prévisible d'un évènement qu'il faut être en mesure d'éviter. Or, sans feux allumés, au beau milieu de l'autoroute et sans signalisation, la chose est plus qu'imprévisible, et à mon sens inévitable. Ce qui va en son sens, c'est le nombre de véhicules impliqués.
Mais la cause est difficile à soutenir, et pas certain qu'elle soit retenue par les assureurs en l'espèce. Il se pourrai donc qu'il soit nécessaire d'en arriver au Tribunal. mais avant cela, il faut attendre la décision de l'assurance.
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