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Bonjour à tous,
Je poste ce message car cela fait trois jours que je cherche un problème identique au mien sur des forums et je n'en trouve pas.
Mon problème est le suivant : Lorsque j'actionne la fermeture centralisée de ma twingo (clé, plafonnier ou ouverture manuelle) , les clignotants s'actionnent, on peut entendre un léger tintement mais les moteurs des deux portières et du coffre ne s'active pas.
Pour résumer :
-J'ai tester les fusibles derrière la boite à gants à gauche du volant
-J'ai tester les fusibles du moteur
-A l'aide d'un multimètre j'ai remarquer qu'aucune tension n'arrivait dans les moteurs (j'ai tester les trois)
-J'ai vérifier l'état du plafonnier et il est en parfait état.
J'entend le bruit du "plip" qui s'actionne, seulement aucune tension n'en sort.
Quelqu'un aurait-il un plan du plip ?
Des infos sur son fonctionnement ?
Ou encore un moyen précis de le localiser car il n'est pas dans le plafonnier ?
Merci à l'avance pour votre aide.
Thomas
Renault Twingo 1.2 16v Expression de 2001
Bonsoir !
Et la pile de la télécommande ??????
S'il fallait tolérer aux autres tout ce qu'on se permet à soi-même , la vie ne serait plus tenable !!
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La télécommande fonctionne ainsi que le bouton du plafonnier car les clignotant s'allume lorsque j'active un des deux.
Merci quand même 
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Bonsoir, elle à été mise en circulation en Mai 2001.
Dernière modification par Th0m@S (20-01-2012 18:24:06)
BONJOUR,vous avez un système ;V2 transpondeur avec TRF phase 2,avec boitier antidémarrage.
il faut trouver le boitier ,je croit qu'il est sous la planche de bord a gauche a coté de la boite a fusible a voir ?refaire les contacts voir a l'intérieur si il a pris l'eau ?
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Je vais voir ça de suite merci beaucoup
Dernière modification par Th0m@S (21-01-2012 14:12:40)
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La fermeture centralisée refonctionne totalement sans intervention de ma part.
Je pense que le problème été due au froid.
Je compte poster des photos du dispositif sous peu au cas ou cela arriverai à d'autres personnes.
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Le problème est revenu en fin de journée, cela dit j'ai eu un autre problème plus tard dans la soirée.
""""Mon compteur affichait 0 km/h et ma direction assistée c'est désactivée (voyant orange sur le tableau de bord).
ps : Le deuxième problème est un problème liée au capteur de vitesse (cf bien renseigné sur de nombreux forums)"""""
Dernière modification par Th0m@S (24-01-2012 00:58:32)
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Solution au problème de fermeture centralisée :
Il provient d'un boitier noir avec un connecteur bleu il mesure environ 10 cm par 6.5 (rectangulaire).
Le boitier se trouve à droite de la boite à fusible contre la carrosserie. Il porte la mention : TRF-TRANS-CAR
Si vous le détacher et l'ouvrer vous remarquerez une carte électronique à l'intérieur.
Pour ma voiture, le problème viens d'une des soudures qui à lâchée. C'est difficilement perceptible mais suffisant pour permettre un faux contact.
Après rectification de cette soudure, le système refonctionne correctement.
Attention lorsque vous débranché ce boitier le véhicule ne démarre plus car c'est lui qui gère le coupe moteur.
Je n'ai malheureusement pas de photos à disposition, si le même problème vous arrive n'hésitez pas à me contacter.
Merci beaucoup hapki pour ton aide.
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