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salut je fait appel a vos connaissances c tres urgent car ca fait 3 semaines que ca dure
j ai un probleme de moteur sur mon vr6. kan je pars a froid avec et ke je tape dedans meme si j aime pas ca mais c ete pour tester ma voiture marche super bien meme tres fort, mais dés kel est chaude elle ne marche plus enfin je me comprend, arriver a 4000 tours elle bride a mort elle met 3 piges pour arriver a 6000 tours ou voir meme la rupture enfin tout ca pour dire k en pointe je ne prend plus ke 180 klmh au lieu de 245 250 habituellement meme en descente l autre jour j ai pris 220 klms pas plus j ai l impression k elle bride. et des fois a froid elle a du mal a demarer et kan elle est chaude elle demare nikel
je me suis un peu renseigner on ma dis ke ca venais peut etre de mes bougies ou de mon module d allumage ou mes injecteurs ou tous simplement mon debimetre aider s il vous plait merci merci[/b]
Rover Montego
salut nettoie et vérifie ton boitier papillon
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cherche une renault 21 gts ou ts couleur grise métal avec direction assistée pour banque de pièces merci
il a de la borne ton vreu ?
elle est de qu'elle année ?
elle vient d'allemagne LOL !!!
suivant l'année, les 92/93 on l allumage fragille,malgres que ce soit le model le plus performant de la game.
change tes bougies, commence par ça,et garde de l orrigine !!
elles vont tres bien
ensuite teste le faicseau d allumage
de nuit tu peux voir si tu as des pertes
l injection, je doute?mais pourquoi pas. il existe des netoyants assez efficasses.
le papillion? mouait posible...
enfin si il est encrassé il devrait a mon avis merder a froid comme a chaud?
posible que tu es une sonde qui deconne, a chaud peut etre que le calcule est faussé ?
Salut jai un pot cas golf 2 gti est sa lui fesait a peu pres la meme chose et cela venait de son delco je lai changer entierrement et maintenant sa gofre
salut je pense plus haut débimètre comme marcalex. si parfois elle marche puis quelle coupe vers 4000tr il est fort possible que se soit sa mais le mieux c est la valise diag chez vw a+ et bonne chance
la mienne a la segmentation rincé 
salut
pour ton probleme regarde ton cliquetis ou une mauvaise masse au moteur
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