|
Apprenti pilote
Lieu: Saone et loire 71
Inscrit le 18 mars 2008
Messages: 200
Bonjour,
Passat V6 essence automatique 2000 pour l'année je ne suis pas sur.
Voila le symptôme : la pédale est molle (pour freiner il fait appuyer a font)
Plus de frein du tout le bocal était vide
J’ai vérifié : pas de fuite, et j’ai purgé tous le circuit.
J’ai démonté le maitre cylindre : il n’y avait pas de liquide de frein dans l’assistance.
J’ai changé quand même le maitre cylindre mais la panne est toujours la ?
Vous avez parlé d’une purge automatique sur un autre post si oui ou elle est ?
Si une personne peut m’aider : je suis preneur.
Je soupçonne l’ABS
Pascal
Volkswagen Passat de 2000
le liquide de frein est bien aller a qlque part par toute logique a ton avis ou regarde en dessou entre la boite et le bloc il doit en avoir
Indispensable: le BONJOUR!
Dernière modification par la fouine68 (18-01-2012 12:12:48)
salut comme dit la fouine ton liquide est bien parti quelque part ,a tu verifie si ton emetteur /recepteur si celui ci est hydraulique(embrayage) car souvent celui ci est le meme que pour les freins (fuite)apres verifié tuyauterie
nord a raison ton liquide en realite sechap dans la boite voila ton sousis
Apprenti pilote
Lieu: Saone et loire 71
Inscrit le 18 mars 2008
Messages: 200
Oui je suis bien d'accord le liquide est bien allé quelque part, et ce n'est pas dans l'embrayage car la prise du liquide est a un niveau moyen est le bocal était complètement vide.
Que pensez-vous de l’ABS ?
non je reste sur ma position
Apprenti pilote
Lieu: Saone et loire 71
Inscrit le 18 mars 2008
Messages: 200
Une petite précision :
Je ne perd plus de liquide la voiture est dans mon garage et il n'y a aucune fuite dessous.
J'aurais préféré une fuite !
Si l'on pompe plusieurs fois rapidement la pédale devient dur et ça freine.
Pascal
vwman
Lieu: aywaille-liege-belgique
Inscrit le 28 février 2009
Messages: 2472
Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
mecano71 a écrit:
Une petite précision :
Je ne perd plus de liquide la voiture est dans mon garage et il n'y a aucune fuite dessous.
J'aurais préféré une fuite !
Si l'on pompe plusieurs fois rapidement la pédale devient dur et ça freine.
Pascal
alors il y a peut etre encore des bulles
ou une perte d air via la depression 
vous n avez pas de probleme de puissance ?
Au final qu'est ce q'un professionnel
un statut juridique!!!
Apprenti pilote
Lieu: Saone et loire 71
Inscrit le 18 mars 2008
Messages: 200
Bonjour,
Je n'est pas de problème de puissance,je ne comprend pas ou le liquide est parti (les 3\4 du bocal),la pédale est toujours molle.
J'obtiens du frein vraiment en fin de cours
Le bocal de frein reste au niveau.
Je suis bien conscient que cela est bizarre mais c'est ce que je constate.
Pascal
arrete detre tetu ton liquide a bien couler a qlque part et cest dans ta boite alor arrete de nous souler
|