à deposé la boite   pour voir , mais en general c'est plutot volant bimasse et kit embrayage voir hs

      garconsympa a écrit:

    à deposé la boite   pour voir , mais en general c'est plutot volant bimasse et kit embrayage voir hs

Merci pour ta réponse, j'y ai pensé mais à si peu de kilométres?

      garconsympa a écrit:

    à deposé la boite   pour voir , mais en general c'est plutot volant bimasse et kit embrayage voir hs

Oups.:
Meilleurs voeux à toi pour 2012.

Hello !!

      cat62 a écrit:

Merci pour ta réponse, j'y ai pensé mais à si peu de kilométres?

J'ai connu bien pire, un embrayage changé 3 fois par un garagiste, dans la meme année sur un véhicule qui ne fait presque pas de déplacement.
Un embrayage peut très bien lâché à 50 km si le conducteur n'a pas une conduite digne de ce nom.
Donc, selon ta façon de conduire, il n'y a rien d'étonnant si un embrayage est mort à 82 000 bornes

Je dis pas que tu sais pas conduire, mais chez certaines personnes, faire autant de kilomètres avec un embrayage mériterai d’être dans le livre des records (Sébastien Leob serait heureux aussi d'en faire autant )

      Punky29 a écrit:

Hello !!

      cat62 a écrit:

Merci pour ta réponse, j'y ai pensé mais à si peu de kilométres?

J'ai connu bien pire, un embrayage changé 3 fois par un garagiste, dans la meme année sur un véhicule qui ne fait presque pas de déplacement.
Un embrayage peut très bien lâché à 50 km si le conducteur n'a pas une conduite digne de ce nom.
Donc, selon ta façon de conduire, il n'y a rien d'étonnant si un embrayage est mort à 82 000 bornes

Je dis pas que tu sais pas conduire, mais chez certaines personnes, faire autant de kilomètres avec un embrayage mériterai d’être dans le livre des records (Sébastien Leob serait heureux aussi d'en faire autant )

Merci Punky,
Je suis loin d'être Seb Loeb, je suis plus "pépere" mais c'est une deuxiéme main et avant c'était une dame qui l'avait.
J'ai fai 20 000 bornes avec, Alors dans l'extême un embrayage ok mais en plus le volant moteur ça me pique au c,l.

J'en doute pas !!
Après, je sais que sur certaines voitures, il existe des problèmes sur les volants bimasse fragiles.
Je vais voir si je trouve des infos constructeur sur ton modèle de voiture

en tout cas le fait de laisser trainer les choses complique serieusement les choses pour le volant moteur. pour moi a deposer d urgence...

Donc, rien de signalé par le constructeur.
J'ai juste ça :

      mockpok a écrit:

en tout cas le fait de laisser trainer les choses complique serieusement les choses pour le volant moteur. pour moi a deposer d urgence...

Je comprends pas trop ton com??
J'ai rien laissé trainer!

      Punky29 a écrit:

Donc, rien de signalé par le constructeur.
J'ai juste ça :

Super sympa à toi. Pour ma part dien de tous ça.
C'est quand même chelou mon blêm!
Mettre ça sur le compte de pas de bol ok mais j'avais pas besoin de ça.

      cat62 a écrit:

Super sympa à toi. Pour ma part dien de tous ça.
C'est quand même chelou mon blêm!
Mettre ça sur le compte de pas de bol ok mais j'avais pas besoin de ça.

Super sympa ???
Faut le dire vite quand meme, vu que je n'ai pas trop de réponse pour expliquer ton soucis
Fait chi... aussi, pourquoi t'as pas une XM ?
Là, j'aurai eu des réponses

      Punky29 a écrit:

      cat62 a écrit:

Super sympa à toi. Pour ma part dien de tous ça.
C'est quand même chelou mon blêm!
Mettre ça sur le compte de pas de bol ok mais j'avais pas besoin de ça.

Super sympa ???
Faut le dire vite quand meme, vu que je n'ai pas trop de réponse pour expliquer ton soucis

Peut être pour toi, mais pour moi c'est trés important d'avoir des réponses. Sur un certain site consacré à la passat aucune réponse. Donc encore merci de vous occuper de mon cas.

      Punky29 a écrit:

      cat62 a écrit:

Super sympa à toi. Pour ma part dien de tous ça.
C'est quand même chelou mon blêm!
Mettre ça sur le compte de pas de bol ok mais j'avais pas besoin de ça.

Super sympa ???
Faut le dire vite quand meme, vu que je n'ai pas trop de réponse pour expliquer ton soucis
Fait chi... aussi, pourquoi t'as pas une XM ?
Là, j'aurai eu des réponses

Je roule toute l'année en citroên utilitair. Et je n'ai jamais eu aucun problêm d'embrayage (et je roule 50 000 Km par an), ni avec mes véhicule perso avant (renault).

je sait bien qu ils ont eu de gros probleme chez vw pour des bi-masse qui lachait meme a 35.000 km mais ils n ont jamais voulu entendre parler de défaut constructeur
ya plus qu a demonter et vous souhaiter bonne chance

      cat62 a écrit:

Je roule toute l'année en citroên utilitair. Et je n'ai jamais eu aucun problêm d'embrayage (et je roule 50 000 Km par an), ni avec mes véhicule perso avant (renault).

pareil pour moi, j'ai jamais changé d'embrayage, vive la vieille mécanique

      shpouks a écrit:

je sait bien qu ils ont eu de gros probleme chez vw pour des bi-masse qui lachait meme a 35.000 km mais ils n ont jamais voulu entendre parler de défaut constructeur
ya plus qu a demonter et vous souhaiter bonne chance

Donc, rien d'étonnant pour notre ami alors.

salut pour savoir si c est le bimasse eta voiture fais du bruit quand tu l arret ou quand tu la demarre

      shpouks a écrit:

je sait bien qu ils ont eu de gros probleme chez vw pour des bi-masse qui lachait meme a 35.000 km mais ils n ont jamais voulu entendre parler de défaut constructeur
ya plus qu a demonter et vous souhaiter bonne chance

Merci pour ta réponse, mais le volant bimasse existe sur plusieur maques et forcément dires que c'est une daube est une évidence. Mais de là à leur faire avouer la boullette, il y a un monde.

re moi j ai une audi a3 avec un bimasse et elle a 230 mkm et le bimasse marche bien