salut
regard tes fusilble et ci il sont bon il faut change le folteur du reservoir bonne chance

Bonjour,
le j273 ne serait-il pas le stabilisateur de tension 10 Volts qui se trouve dans le combiné d'instruments.
Les circuits d'affichage de température moteur et de niveau de carburant sont alimentés en 10 Volts stabilsés.
Votre problème peut également venir de vert de gris sur le circuit imprimé du porte instruments. (Enlever celui-ci, dévisser les 2 écrous du galvanomètre d'affichage niveau de carburant, nettoyer le circuit imprimé et remettre les 2 écrous, en profiter pour faire de même avec celui de la température).
Bonne chance!

Merci pour les indications, je vais aller voir.
Pour acceder facilement au fond du combiné d'instrument est il necessaire de le déposer.
Dans ce cas la comment déposer le volant avec klaxon central.

Merci!

Eh bien, t'enleves le cache Audi au centre du volant.
Ensuite, tu verras un gros ecrou (de 24 je crois).
Tu desser cet ecrou sans l'enlever completement.
ensuite, tu tire le volant vers toi pour le decoller, tu peux maintenant enlever l'ecrou.
Il n'y a rien a debrancher pour le klaxon normalement.

:rolleyes: Ok, il suffit de tirer sur le klaxon?, il est juste emboité?

Ton klaxson est au milieu ?
T'as pas de cache en plastique rond au centre du volant ?

oui PK?

      Bonjour, je suis nouveau sur le forum.
Mon indicateur de jauge de carburant ne fonctionne plus.
Avant de voir le contacteur de niveau dans le réservoir  , j'ai consulté la revue technique dans la partie des schémas électriques.
Je n'arrive pas à comprendre ou se situe le stabilisateur de niveau J273 dans la voiture et j'ai du mal à suivre les linéaires du contacteur G de niveau au cadrant que j'ai trouvé sur la planche p85.

Si quelqun peu m'aider ou m'aiguiller vers un autre problème.

Merci a plus .

Bonjour je suis aussi nouveau sur ce forum
Jeviens d'acheter une audi 80 avant quattro v6 2.8 l année 94, aussi avec le même problême que vous , avez-vous trouver la solution?

pouvez-vous m'aider?
Merci ferfer

Oui j'ai trouvé.
En fait ce n'était pas électrique. Il faut ouvrir le résvoir et vérifier si le flotteur est bien en place. Il y a un morceau de ferraille qui bloque l'axe. Le mien ne le faisais plus et le flotteur tombais au fond du réservoir. Bloque le avec un collier autiserrant.

@°+

      Oui j'ai trouvé.
En fait ce n'était pas électrique. Il faut ouvrir le résvoir et vérifier si le flotteur est bien en place. Il y a un morceau de ferraille qui bloque l'axe. Le mien ne le faisais plus et le flotteur tombais au fond du réservoir. Bloque le avec un collier autiserrant.

@°+

Merci pour le conseille:

Mais alors porquoi le manamètre temperature d'eau deconne aussi ?

Il déconne comment.
Vérifie si ils ne sont pas sur le même fusible.
Si non regarde ce que les gens ont mis précédement.

      Il déconne comment.
Vérifie si ils ne sont pas sur le même fusible.
Si non regarde ce que les gens ont mis précédement.

Bonjour Loule

ci-joint des photos d'une personne qui avez le même problême que moi!.... j'avais demmander a cette perssonne si le problême ete resulou,mais malheureusement j'ai pas eu de reponse.
fernando

      

      Il déconne comment.
Vérifie si ils ne sont pas sur le même fusible.
Si non regarde ce que les gens ont mis précédement.

Bonjour Loule

ci-joint des photos d'une personne qui avez le même problême que moi!.... j'avais demmander a cette perssonne si le problême ete resulou,mais malheureusement j'ai pas eu de reponse.
fernando

de fois ça marche de fois pas :

Pour la température, je ne sais pas..
Bon courage

      Pour la température, je ne sais pas..
Bon courage

Merci Loule tu m'a bien aider 

Bonjours, qu'entendez vous par ouvrir le reservoir??On peut avoir acces au reservoir par la trappe dans le coffre nan?

Bonjour,


j ai eu le meme souci , jai debrancher rebrancher la fiche derrire le compteur et depuis elle refonctionne