ta fait une mauvaise purge ou regarde ci ton circuit de frein n et pas ouvert fuite

      eric13240 a écrit:

Bonjour, voila j'ai un probleme sur ma 106 1.4D
ca fait un moment que j'ai des problemes de freins j'ai changer les kits de freins arriere samedi
et fait une purge.
pendant 2 jours j'ai été obligé de freiné en pompant sur la pédale on m'as dit de refaire la purge 
je l'ai refait aujourd'hui mais toujour pareil et je me suis appercus que quand j'appuis sur ma pédale au début elle est dur mais quand je laisse le pied dessus a l'arret beh la pedale va jusqu'au planché et la voiture avance.
de plus quand je roule et que j'apuis a fond pour m'arreter ma voiture tire a droite.
pouvez m'en dire plus s'il vous plais,merci

quel montage de freins ?
A savoir qui faut regler les freins  arrière

Bonsoir
Avez-vous fait le rattrapage des segments de freins arrière avant de monter le tambour ? Il faut jouer sur le secteur cranté pour arriver à ce que les segments soient le plus proche du tambours sans pour autant lécher ; on peut actionner le frein à main une vingtaine de fois pour obtenir un résultat identique ; redémontez les tambours et vérifiez ce point

      eric13240 a écrit:

Bonjour, voila j'ai un probleme sur ma 106 1.4D
ca fait un moment que j'ai des problemes de freins j'ai changer les kits de freins arriere samedi
et fait une purge.
pendant 2 jours j'ai été obligé de freiné en pompant sur la pédale on m'as dit de refaire la purge 
je l'ai refait aujourd'hui mais toujour pareil et je me suis appercus que quand j'appuis sur ma pédale au début elle est dur mais quand je laisse le pied dessus a l'arret beh la pedale va jusqu'au planché et la voiture avance.
de plus quand je roule et que j'apuis a fond pour m'arreter ma voiture tire a droite.
pouvez m'en dire plus s'il vous plais,merci

bonsoir
refaite l opération sans mettre le contact
en appuyant legement sur la pédale si elle s'enfonce doucement jusqu au plancher
maitre cylindre HS

      seb044 a écrit:

ta fait une mauvaise purge ou regarde ci ton circuit de frein n et pas ouvert fuite

bonsoir, la purge sa fait 3 fois que je la refait et toujours pareille.
une fuite? je pence que le niveau de liquide de freins aurait baissé et puis je pence que je vérais des traces par terre?

      chari a écrit:

Bonsoir
Avez-vous fait le rattrapage des segments de freins arrière avant de monter le tambour ? Il faut jouer sur le secteur cranté pour arriver à ce que les segments soient le plus proche du tambours sans pour autant lécher ; on peut actionner le frein à main une vingtaine de fois pour obtenir un résultat identique ; redémontez les tambours et vérifiez ce point

j'ai fait le réglage il est nickel mais mon probleme vien de l'avant

re
une pedale de freins qui  s enfonce à l' arret moteur arreté = maitre cylindre HS

a tu regler tes frein

oui les freins sont réglé.
la pédale déscend a fond quand par exemple je m'arrete a un feux rouge
mais au début quand j'apuis sur la pédale sa tient bien et plus je laisse mon pied sur la pédale plus elle descend pour arrivé au plancher et plus freiné

c peut etre ton maitre cylindre a tu une pompe a vide?

      eric13240 a écrit:

oui les freins sont réglé.
la pédale déscend a fond quand par exemple je m'arrete a un feux rouge
mais au début quand j'apuis sur la pédale sa tient bien et plus je laisse mon pied sur la pédale plus elle descend pour arrivé au plancher et plus freiné

re
remplacer le maitre cylindre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vous etes sourd

      inardd a écrit:

      eric13240 a écrit:

oui les freins sont réglé.
la pédale déscend a fond quand par exemple je m'arrete a un feux rouge
mais au début quand j'apuis sur la pédale sa tient bien et plus je laisse mon pied sur la pédale plus elle descend pour arrivé au plancher et plus freiné

re
remplacer le maitre cylindre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vous etes sourd

moteur arrété la pédale reste dure et elle descend pas

recommencer
appuyer gentiment sur la pédale!!!!!!!!!
je continue maitre cylindre HS
et je m en vais !!!!!!!!!

ca va beh demain j'irais acheté un maitre cylindre en espérant sa vienne bien de la
merci inardd

ben essaye et tu verra

debranche le tuyau de la pompe a vide et regarde si de l air sort ci change le maitre cylindre ci nan c ta pompe

      seb044 a écrit:

debranche le tuyau de la pompe a vide et regarde si de l air sort ci change le maitre cylindre ci nan c ta pompe

si de l'air sort il faut que je change quoi?
et si j'ai pas de pompe a vide je change directement le maitre cylindre ?

si ta de l air qui sort elle marche et si elle ne sort pas ou peu  c ta pompe

sa marche je te remercis je véré tou ca demain
parcontre je le fai avec moteur allumé ou éteint?
fo apuyé sur la pédale ou pas?