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 01-06-2004 22:32:37 - Problème de puissance ford mondeo 1800 td

 romre
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Inscrit le 01-06-2004 
Messages: 1

Problème de puissance ford mondeo 1800 td

  Voir le profil de romre        Voter pour ce message (+1 point)

Bonjour à

tous,

Je possède une ford mondeo TD 1800 depuis 5 ans elle est de 1995. J'ai un problème que je n'explique pas j'ai

l'impression que le turbo ne fonctionne pas et qu'il n'a jamais fonctionné. Titine se traine de plus en plus, aucune pêche

lors des accélération.On m'a indiqué que normalement pour apprécier le turbo il fallait que celui-ci siffle et sentir une

légère accélération mais ce n'est pas le cas.Je préfère le dire tout de suite mon véhicule est entretenu en tant et en

heure.vidange, filtre à huile, gasoil, air, train avant et arrière ect... S'agit-il d'un défault ou y a t-il une manip a

effectué pour remédier à ce problème.Le kilométrage n'est pourtant pas élevé pour un diesel.
Vous en remerciant à

l'avance


- Marque : Ford
- Modele : Mondeo



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 01-06-2004 23:22:30 - Problème de puissance ford mondeo 1800 td

 jpauto
 Pilote confirmé
 
Inscrit le 03-05-2004 
Messages: 452

Re: Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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salut,
fait controler ta presion de turbo,tu serras tres

vite fixe.
a+



 14-06-2004 10:42:18 - Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Re: Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Salut,

J'ai

eu le même problème, et je me suis apercu que la durite boost qui arrive sur ma pompe à injection était légèrement percé,

apparement cette durit informe la pompe de la pression que tu as dans le turbo pour savoir à quel moment elle (la pompe à

injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

gros).
Ma voiture est une Ford Escort Clipper de 96, je suppose que les moteur son les mêmes. J'ai changé cette

durit.....et c'est reparti !

J'espere t'avoir aidé


Flaux
fpernisek@insidefr.com

Bye



 14-06-2004 10:42:18 - Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Re: Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Salut,

J'ai

eu le même problème, et je me suis apercu que la durite boost qui arrive sur ma pompe à injection était légèrement percé,

apparement cette durit informe la pompe de la pression que tu as dans le turbo pour savoir à quel moment elle (la pompe à

injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

gros).
Ma voiture est une Ford Escort Clipper de 96, je suppose que les moteur son les mêmes. J'ai changé cette

durit.....et c'est reparti !

J'espere t'avoir aidé


Flaux
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Re: Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Salut,

J'ai

eu le même problème, et je me suis apercu que la durite boost qui arrive sur ma pompe à injection était légèrement percé,

apparement cette durit informe la pompe de la pression que tu as dans le turbo pour savoir à quel moment elle (la pompe à

injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

gros).
Ma voiture est une Ford Escort Clipper de 96, je suppose que les moteur son les mêmes. J'ai changé cette

durit.....et c'est reparti !

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Flaux
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Re: Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Salut,

J'ai

eu le même problème, et je me suis apercu que la durite boost qui arrive sur ma pompe à injection était légèrement percé,

apparement cette durit informe la pompe de la pression que tu as dans le turbo pour savoir à quel moment elle (la pompe à

injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

gros).
Ma voiture est une Ford Escort Clipper de 96, je suppose que les moteur son les mêmes. J'ai changé cette

durit.....et c'est reparti !

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Re: Problème de puissance ford mondeo 1800 td

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Salut,

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apparement cette durit informe la pompe de la pression que tu as dans le turbo pour savoir à quel moment elle (la pompe à

injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

gros).
Ma voiture est une Ford Escort Clipper de 96, je suppose que les moteur son les mêmes. J'ai changé cette

durit.....et c'est reparti !

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apparement cette durit informe la pompe de la pression que tu as dans le turbo pour savoir à quel moment elle (la pompe à

injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

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injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
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injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
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petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

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injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

petit, et 2 durit plastique de chaque côté du tube métallique en forme de cone (partent d'un petit diamètre vers un

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injection) doit envoyer le surplus de gasoil.
Cette durit est faite en trois parties, un corps metallique de diamètre tres

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