Bonjour,
depuis quelques temps, le moteur de mon santa fé coupe net à 2400tr/Mn; donc vous imaginez sur l'autoroute à 120!
super dangereux quoi

suite à valise chez mon garagiste: pb U009; donc je change le filtre gasoil et ça recommence à partir de 3000tr/MN cette fois ci.

d'un coup, plus rien sous l'accélérateur; moteur coupé et arrêt en urgence. Je coupe le contacte et il redémarre 3à5 mn après.

j'ai eu plusieurs avis: injection; pb électronique, réprogrammation à faire
donc avant de l'emmener chez hyndai, je voudrai quelques avis pour avoir une idée, car je ne voudrai pas qu'ils en profitent du fait que je sois une femme

merci