Bonjour havrais76610,

C'est difficile de dire quelle est la pièce défectueuse, ou le règlage sans voir le véhicule et être equipé pour le diagnostic.
Alors plutôt que de changer des pièces un peu au hasard, je te conseille d'aller au garage et de demander un devis. Ainsi tu sauras où tu en est et que prévoir. Si tu trouve le devis trop cher alors va sur ****.fr ils contrôlent les devis.
Tiens nous au courant.

Distri

bonsoir
faites 1 diag
sans doute en cause pot catalytique
et sonde à oxygene ( sonde lambda)

bonjour
des fois juste une vidange bougies et filtres et c'est ok
sauf si une sonde merde quel que par

      gilles 6614 a écrit:

bonjour
des fois juste une vidange bougies et filtres et c'est ok
sauf si une sonde merde quel que par

bonsoir
je ne vois pas l interet de faire une vidange pour 1 pb de pollution
je vous licencie

      inardd a écrit:

      gilles 6614 a écrit:

bonjour
des fois juste une vidange bougies et filtres et c'est ok
sauf si une sonde merde quel que par

bonsoir
je ne vois pas l interet de faire une vidange pour 1 pb de pollution
je vous licencie

re
si vidange +filtres +bougie changer le moteur respire mieux et pollue moins
vrais ou faux ???

      gilles 6614 a écrit:

      inardd a écrit:

      gilles 6614 a écrit:

bonjour
des fois juste une vidange bougies et filtres et c'est ok
sauf si une sonde merde quel que par

bonsoir
je ne vois pas l interet de faire une vidange pour 1 pb de pollution
je vous licencie

re
si vidange +filtres +bougie changer le moteur respire mieux et pollue moins
vrais ou faux ???

re
vidange non aucun effet !!!!!!!!
j ai commencé la mécanique en 1962

      inardd a écrit:

      gilles 6614 a écrit:

      inardd a écrit:

bonsoir
je ne vois pas l interet de faire une vidange pour 1 pb de pollution
je vous licencie

re
si vidange +filtres +bougie changer le moteur respire mieux et pollue moins
vrais ou faux ???

re
vidange non aucun effet !!!!!!!!
j ai commencé la mécanique en 1962

re
bon peut être que tu a raison mais
une vidange ne fais pas de mal si tu change les filtres et les bougies
c'est bon pour le moteur et pour la planète

bien sur, mais la le pb est pollution
donc faire 1 diag environ 50 euros et,on connait la cause!

      inardd a écrit:

bien sur, mais la le pb est pollution
donc faire 1 diag environ 50 euros et,on connait la cause!

re
ok ok te fache pas
s'est sur avec un diag on est fixé
c'est parce que moi je passe pas mon véhicule au contrôle sans avoir fait l'entretien courant
pour essayer de ne pas me faire recaler

merci ok pour le dial

      ok ok te fache pas
s'est sur avec un diag on est fixé
c'est parce que moi je passe pas mon véhicule au contrôle sans avoir fait l'entretien courant
pour essayer de ne pas me faire recaler

je suis pas fâché 

      havrais76610 a écrit:

merci ok pour le dial

re
pas de problème
le mieux c'est faire un diag comme le chat a dit
mais avec filtre a air et bougies neuves c'est mieux pour le ct sauf si tu les a changer li y a pas longtemps

Bonjour,
Tu peut aussi mettre un nettoyant injection et un nettoyant echappement (avec un plein de reservoir)  ça fait pas de mal.

A+

      GLUCK a écrit:

Bonjour,
Tu peut aussi mettre un nettoyant injection et un nettoyant echappement (avec un plein de reservoir)  ça fait pas de mal.

A+

re
exacte sa fait pas de mal

      inardd a écrit:

      gilles 6614 a écrit:

      inardd a écrit:

bonsoir
je ne vois pas l interet de faire une vidange pour 1 pb de pollution
je vous licencie

re
si vidange +filtres +bougie changer le moteur respire mieux et pollue moins
vrais ou faux ???

re
vidange non aucun effet !!!!!!!!
j ai commencé la mécanique en 1962

il y avait dejà des voitures!!

      jarno a écrit:

      inardd a écrit:

      gilles 6614 a écrit:

re
si vidange +filtres +bougie changer le moteur respire mieux et pollue moins
vrais ou faux ???

re
vidange non aucun effet !!!!!!!!
j ai commencé la mécanique en 1962

il y avait dejà des voitures!!

re
oui oui c'était la bonne époque des vis platinées dynamo et vis d'air sur carbu
mon père ma initier dans son garage a cette époque que des bons souvenir

      gilles 6614 a écrit:

      jarno a écrit:

      inardd a écrit:

re
vidange non aucun effet !!!!!!!!
j ai commencé la mécanique en 1962

il y avait dejà des voitures!!

re
oui oui c'était la bonne époque des vis platinées dynamo et vis d'air sur carbu
mon père ma initier dans son garage a cette époque que des bons souvenir

Bonjour,
c'etait encore la bonne époque des 2 Cv et des traction avant.
A+

      GLUCK a écrit:

      gilles 6614 a écrit:

      jarno a écrit:

il y avait dejà des voitures!!

re
oui oui c'était la bonne époque des vis platinées dynamo et vis d'air sur carbu
mon père ma initier dans son garage a cette époque que des bons souvenir

Bonjour,
c'etait encore la bonne époque des 2 Cv et des traction avant.
A+

re
dans le garage de mon père c'était dauphine 4cv r8 juva4 et autres renault de l'époque

Bonjour, soit sonde à changer, ou lambda HS,ou alors ne rien changer, mais vous pouvez régler ou faire vous même manuellement la valeur,avec quelques outils,et changer le filtre à air ne ferait pas de mal tout en roulant un peu sur autoroute après l'avoir changer et monter en régime.Avant d'aller repasser au controle technique, mais aussi une astuce: changer de controle technique, la prochaine fois aller à un autre, oui tout les controleur ne font pas et ne sont pas , les mêmes !!

j'ai donner plusieurs réponses car quand on n'est pas sur place, on ne peut pas donner excatement la cause du probleme. une fois il a failli me le refuser pour le même probleme...polution...je lui ai demander de refaire une seconde fois...et c'est passer !!!!(bien qu'il m'est dit de surveiller) par contre si vous voyez que votre voiture consomme beaucoup plus d'ecence, ya bien un probleme de polution, et il faut changer lambda